Η Porsche παρουσίασε τη νέα 911 GT3

Η 911 GT3 συμπλήρωσε 25 χρόνια παρουσίας και, με την ευκαιρία της επετείου της, η Porsche παρουσίασε τη νέα γενιά της, που μπορεί με την ίδια άνεση να κυκλοφορεί τόσο σε δημόσιους δρόμους όσο και σε πίστες.

Ο κινητήρας της είναι και πάλι ο εξακύλινδρος ατμοσφαιρικός boxer των 4.000 κυβικών, που έχει αναβαθμιστεί προκειμένου να μπορεί να ανέβει έως και τις 9.000 σ.α.λ. Αποδίδει και πάλι 510 ίππους χάρη στους εκκεντροφόρους από την ακόμα πιο hardcore GT3 RS, ενώ η παρουσία δύο φίλτρων σωματιδίων και συνολικά τεσσάρων καταλυτών έχουν μειώσει τη ροπή στα 450 Nm.

Το κιβώτιο είναι είτε ένα αυτόματο διπλού συμπλέκτη (PDK) με 7 σχέσεις είτε χειροκίνητο με 6 σχέσεις, ενώ από πλευράς επιδόσεων το 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 3,4 δευτερόλεπτα με το PDK και σε 3,9 δευτερόλεπτα με το χειροκίνητο κιβώτιο. Οι τελικές ταχύτητες είναι αντίστοιχα 311 και 313 χλμ./ώρα.

Η νέα GT3 παραμένει πιστή στη λογική της μείωσης του βάρους και έτσι οι ζάντες της είναι πιο ελαφριές κατά 1,5 κιλό, ενώ οι προαιρετικές ζάντες μαγνησίου κατά 9 κιλά. Επιπλέον, άλλα 4 κιλά εξοικονομούνται από τη νέα μπαταρία ιόντων λιθίου.

Για πρώτη φορά, είναι διαθέσιμο το πακέτο Weissach, που περιλαμβάνει εξαρτήματα από ανθρακονήματα, όπως οι αντιστρεπτικές ράβδοι, οι βραχίονες της πίσω ανάρτησης και το πίσω υποπλαίσιο. Το ίδιο υλικό χρησιμοποιείται και στην οροφή, τα καλύμματα καθρεπτών και άλλα μέρη του αμαξώματος.

Το πακέτο Leichtbau έχει σχεδιαστεί ειδικά για την έκδοση Touring, την πιο διακριτική εκδοχή της GT3 που δεν έχει την τεράστια και σταθερή πίσω φτερούγα και περιλαμβάνει εξαρτήματα από ανθρακονήματα, όπως η οροφή, καθώς και ζάντες μαγνησίου. Στην πιο ελαφριά εκδοχή της η νέα 911 GT3 ζυγίζει μόλις 1.420 κιλά.

Η νέα GT3 διαθέτει επίσης καινούργιους διαχύτες και επανασχεδιασμένο splitter που βελτιώνουν την αεροδυναμική, ενώ οι μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα βελτιώνουν τη ροή. Οι καινούργιοι Matrix LED προβολείς με το προαιρετικό λευκό περίγραμμα προσφέρουν καλύτερο φωτισμό.

Η νέα Porsche 911 GT3 και η έκδοση Touring θα είναι διαθέσιμες για παραγγελία στα τέλη του 2024, με τιμές στην Ελλάδα που ξεκινούν από τις 319.460 ευρώ. Το πακέτο Weissach κοστίζει 18.076 ευρώ στη Γερμανία, ενώ το πακέτο Leichtbau κοστίζει 33.867 ευρώ.