Όλα όσα γνωρίζουμε για τις νέες ηλεκτρικές Porsche 718 Boxster και Cayman

Η προοπτική να γίνουν αμιγώς ηλεκτροκίνητες οι καινούργιες 718 Boxster και 718 Cayman μάλλον προκαλεί μια σχετική ανησυχία στους φίλους της Porsche. Ωστόσο, τα στελέχη της διαβεβαιώνουν ότι η νέα γενιά τους θα διατηρεί τον χαρακτήρα και την οδική συμπεριφορά της παρούσας.

Τα νέα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα αναμένεται να παρουσιαστούν εντός της επόμενης χρονιάς. Οι φωτογραφίες από τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα δείχνουν ότι το αμάξωμά τους θα έχει στοιχεία από τις Taycan και Macan EV.

Στο εμπρός μέρος, θα φέρουν τους χαρακτηριστικούς τετραπλούς LED προβολείς της Porsche, ενώ στο πίσω μέρος τα εκεί φώτα διαφέρουν χάρη στη φωτεινή μπάρα που υπάρχει αναμεσά τους.

Ένα ακόμα χαρακτηριστικό που θα τα διακρίνει είναι το γεγονός ότι η μάσκα τους δεν θα είναι κλειστή αλλά θα διαθέτει ενεργή γρίλια, η οποία θα ανοίγει όταν χρειάζεται για να λειτουργεί ως αεροδυναμικό βοήθημα.

Παρότι αμιγώς ηλεκτροκίνητες, οι καινούργιες 718 Boxster και 718 Cayman θα έχουν αμάξωμα το οποίο παραπέμπει στο παρόν το οποίο ορίζεται από την κεντρομήχανη διάταξη του boxer κινητήρα τους. Έτσι και τα δύο νέα μοντέλα της Porsche θα δίνουν την αίσθηση ότι έχουν θερμικό κινητήρα πίσω από τον οδηγό και τον συνοδηγό.

Για τη δημιουργία τους χρησιμοποιήθηκε η πλατφόρμα «PPE» («Premium Platform Electric») η οποία είναι αρχιτεκτονικής 800 Volt και αποτελεί ήδη τη βάση για την καινούργια Macan EV αλλά και το Audi A6 E-Tron.

Ακόμα η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει επίσημα στοιχεία που να αφορούν στην απόδοση των νέων 718 Boxster και 718 Cayman, στην μπαταρία τους και στην αυτονομία τους.

Ωστόσο, η Macan EV έχει συσσωρευτή ονομαστικής ενεργειακής χωρητικότητας 100 kWh (95 kWh πραγματική) και μέγιστη απόδοση που κυμαίνεται από 360 ίππους έως 639 ίππους, στην κορυφαία Macan EV Turbo.

Πάντως, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες ο ηλεκτροκινητήρας στη βασική έκδοση των δύο νέων μοντέλων αναμένεται να αποδίδει 304 ίππους και στην ισχυρότερη να ξεπερνά τους 405 ίππους, αντίστοιχα.

Επίσης, εκτός από την πισωκίνητη εκδοχή τους, για πρώτη φορά στην ιστορία τους θα διατίθενται και σε τετρακίνητη, με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα.

Οι καινούργιες αμιγώς ηλεκτροκίνητες 718 Boxster και 718 Cayman αναμένεται να παρουσιαστούν εντός του 2026, όταν θα ολοκληρωθεί η παραγωγή της παρούσας (βενζινοκίνητης) γενιάς τους. Οι παραδόσεις τους στους πελάτες τους θα αρχίσουν εντός του 2027, σύμφωνα με την Porsche.

Θα υπάρξει έκδοσή τους και με θερμικό κινητήρα; Αυτό είναι ένα μεγάλο ερώτημα. Ως γνωστόν, τα στελέχη της εταιρείας έχουν αναθεωρήσει το αρχικό στρατηγικό πλάνο τους για την ηλεκτροκίνηση και έχουν δώσει παράταση στη χρήση κινητήρων εσωτερικής καύσης στα νέα μοντέλα της.

Μένει να δούμε εάν κάποια στιγμή θα δημιουργήσουν και μια τέτοια εκδοχή τους στο μέλλον.