Χίθροου: Η αντιτρομοκρατική ανέλαβε τις έρευνες για την πυρκαγιά

Το αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου έκλεισε την Παρασκευή για όλη την ημέρα, ύστερα από τεράστια πυρκαγιά σε κοντινό υποσταθμό του δικτύου ηλεκτροδότησης, η οποία είχε ως αποτέλεσμα να προκληθεί διακοπή ρεύματος στις εγκαταστάσεις του.

Η διακοπή λειτουργίας του αεροδρομίου προκάλεσε μεγάλα προβλήματα στα προγράμματα πτήσεων σε όλον τον κόσμο. Την ώρα που ανακοινώθηκε το κλείσιμο του αεροδρομίου, 120 πτήσεις ήταν ήδη στον αέρα, κατευθυνόμενες στο αεροδρόμιο του Λονδίνου.

Γύρω στους 70 πυροσβέστες αγωνίζονταν για την κατάσβεση της πυρκαγιάς στον υποσταθμό σε δυτικό προάστιο του Λονδίνου, η οποία έθεσε επίσης εκτός λειτουργίας το εφεδρικό σύστημα ηλεκτροδότησης της περιοχής, προκαλώντας μαζική διακοπή ρεύματος στο Χίθροου, το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Ευρώπης και πέμπτο στον κόσμο σε αριθμό επιβατών που εξυπηρετεί.

«Οι ερευνητές μας θα ξεκινήσουν την έρευνά τους και θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε στενά με τους εταίρους μας για να ελαχιστοποιήσουμε τα προβλήματα και να υποστηρίξουμε την κοινότητα», ανακοίνωσε η πυροσβεστική υπηρεσία του Λονδίνου σε ανάρτησή της στο X.

Τα αίτια της πυρκαγιάς δεν ήταν ακόμη γνωστά, πρόσθεσε, ενώ ο υπουργός Ενέργειας Εντ Μίλιμπαντ σημείωσε ότι δεν φαίνεται να οφείλεται σε εγκληματική πράξη.

Πάντως, την έρευνα ανέλαβε η αντιτρομοκρατική υπηρεσία, σε συνεργασία με τη μητροπολιτική αστυνομία, λόγω του σημείου όπου σημειώθηκε η πυρκαγιά και των συνεπειών της στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Βρετανίας.

Counter-terrorism police leading investigation into fire that closed Heathrow Airport https://t.co/RD5HXY0kKY

— Barnet Times Series (@BarnetTimes) March 21, 2025

Τεράστιες φλόγες και καπνός φαινόντουσαν στον ουρανό στη διάρκεια της νύχτας προτού η πυροσβεστική υπηρεσία ανακοινώσει ότι έθεσε υπό έλεγχο την πυρκαγιά στον υποσταθμό του δικτύου ηλεκτροδότησης του Χέιζ, δυτικό προάστιο της βρετανικής πρωτεύουσας.

Το μεσημέρι της Παρασκευής, η φωτιά έκαιγε ακόμα σε κάποια σημεία του υποσταθμού.

Νωρίς το πρωί οι δρόμοι γύρω από το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Βρετανίας ήταν ως επί το πλείστον έρημοι, με εξαίρεση κάποιους επιβάτες που έφευγαν πεζή από το αεροδρόμιο με τις αποσκευές τους.

Η διεύθυνση του Χίθροου ανακοίνωσε ότι το αεροδρόμιο, το οποίο προγραμματιζόταν να διαχειριστεί 1.351 πτήσεις στη διάρκεια της σημερινής ημέρας, με 291.000 επιβάτες, θα έμενε κλειστό , τουλάχιστον έως τα μεσάνυχτα καθώς αντιμετώπιζε σημαντική διακοπή ρεύματος.

«Στους επιβάτες συνιστάται να μην πάνε στο αεροδρόμιο και να επικοινωνήσουν με την αεροπορική τους εταιρεία για περαιτέρω πληροφορίες», πρόσθετε η διεύθυνση του αεροδρομίου σε ανακοίνωσή της. «Ζητούμε συγγνώμη για την αναστάτωση».

Οι υπεύθυνοι δήλωσαν ότι ακόμα και όταν ανοίξει το αεροδρόμιο, η αναταραχή στα προγράμματα των πτήσεων θα παραμείνει για λίγες ημέρες.

Η διακοπή ρεύματος στο Χίθροου που προκλήθηκε από την πυρκαγιά, αναφέρθηκε λίγο μετά τις 23:00 τοπική ώρα χθες, Πέμπτη, (01:00 ώρα Ελλάδος σήμερα), υποχρεώνοντας αεροπορικές εταιρείες να εκτρέψουν τις πτήσεις τους σε άλλα αεροδρόμια στη Βρετανία και την Ευρώπη, ενώ πολλές πτήσεις μεγάλων αποστάσεων επέστρεψαν στο αεροδρόμιο από το οποίο είχαν αναχωρήσει.

Ο Μίλιμπαντ σημείωσε ότι η «καταστροφική» πυρκαγιά απέτρεψε τη λειτουργία εφεδρικού συστήματος ηλεκτροδότησης και ότι μηχανικοί εργάζονταν για να θέσουν σε λειτουργία έναν τρίτο εφεδρικό μηχανισμό.

«Για κάθε περιστατικό σαν αυτό, θέλουμε να κατανοήσουμε γιατί συνέβη και, αν υπάρχουν κάποια διδάγματα, να τα αντλήσουμε για τις υποδομές μας», δήλωσε στο Sky News.

Χάος στις πτήσεις

Ειδικοί προειδοποίησαν ότι επιβάτες, οι πτήσεις των οποίων χρειάστηκε να προσγειωθούν σε άλλα αεροδρόμια στην Ευρώπη, μπορεί να χρειαστεί να παραμείνουν στα αεροδρόμια μέχρι την επόμενη πτήση τους, αν δεν διαθέτουν τις θεωρήσεις εισόδου (βίζα), που απαιτούνται για να μπορούν να φύγουν από το αεροδρόμιο.

Επίσης, θα επηρεαστούν τα παγκόσμια προγράμματα πτήσεων, καθώς πολλά αεροπλάνα θα βρεθούν σε διαφορετικούς προορισμούς από τους προγραμματισμένους.

«Το Χίθροου είναι ένας από τους μεγαλύτερους κόμβους παγκοσμίως», δήλωσε ο Ιαν Πετσένικ, εκπρόσωπος του ιστοτόπου παρακολούθησης πτήσεων FlightRadar24. «Αυτό θα διαταράξει τη λειτουργία αεροπορικών εταιρειών σε ολόκληρο τον κόσμο», σημείωσε.

Η βρετανική αεροπορική εταιρεία British Airways, ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας του Χίθροου, είχε 341 πτήσεις που προγραμματιζόταν να προσγειωθούν εκεί σήμερα.

Το χάος έπληξε τις μετοχές αεροπορικών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένης της μητρικής IAG της British Airways.

Σύμφωνα με τον FlightRadar24, τουλάχιστον 120 εισερχόμενες πτήσεις χρειάστηκε να εκτραπούν σε άλλα αεροδρόμια νωρίς σήμερα το πρωί.

Η Qantas Airways εξέτρεψε την πτήση της από το Περθ στο Παρίσι, ενώ πτήση από τη Νέα Υόρκη των United Airlines κατευθύνθηκε στο Σάνον, στην Ιρλανδία, και πτήση των United Airlines από το Σαν Φρανσίσκο επρόκειτο να προσγειωθεί στην Ουάσινγκτον, αντί του Λονδίνου.

Ορισμένες πτήσεις από τις ΗΠΑ έκαναν αναστροφή ενώ βρίσκονταν περίπου στα μέσα του δρομολογίου τους για να επιστρέψουν στο σημείο από το οποίο αναχώρησαν.

Ταξιδιωτικοί ειδικοί επισήμαναν ότι η αναστάτωση αναμένεται να επεκταθεί πολύ πέραν του Χίθροου.

Τα προγράμματα των αεροπορικών εταιρειών εξαρτώνται από τα αεροπλάνα και τα πληρώματα που βρίσκονται σε συγκεκριμένα μέρη σε συγκεκριμένες χρονικές στιγμές. Δεκάδες αερομεταφορείς αναγκάστηκαν να αναδιαμορφώσουν άμεσα τα προγράμματά τους για να μετακινήσουν αεροπλάνα και πληρώματα.

«Το άλλο ζήτημα που τίθεται είναι, “τι θα κάνουν οι αεροπορικές εταιρείες για να αντιμετωπίσουν την καθυστέρηση των επιβατών;”», δήλωσε ο αναλυτής της ταξιδιωτικής βιομηχανίας, Χένρι Χάρτβελτ, της Atmosphere Research Group. «Για κάνα δυο ημέρες η κατάσταση θα είναι χαοτική», σημείωσε.

Το Χίθροου και άλλα μεγάλα αεροδρόμια του Λονδίνου έχουν πληγεί και στο παρελθόν τα τελευταία χρόνια από διακοπές ρεύματος, με πιο πρόσφατες μια αυτόματη βλάβη πύλης και μια κατάρρευση του συστήματος εναέριας κυκλοφορίας, και οι δύο το 2023.

Εκπρόσωπος του Χίθροου δήλωσε σε email του στο Reuters ότι δεν έχει διευκρινιστεί πότε θα αποκατασταθεί η ηλεκτροδότηση στο αεροδρόμιο, και ότι αναμένουν σημαντικές διαταραχές στη λειτουργία του τις ερχόμενες ημέρες.

Επιπλέον στο Λονδίνο, 67.000 κατοικίες και επιχειρήσεις δεν είχαν ρεύμα για πολλές ώρες, ενώ 5.000 παρέμεναν χωρίς ηλεκτροδότηση το μεσημέρι της Παρασκευής.

«Οι πυροσβέστες οδήγησαν 29 ανθρώπους σε ασφαλή μέρη από γειτονικές ιδιοκτησίες και, για προληπτικούς λόγους, αποκλείστηκε περιοχή σε ακτίνα 200 μέτρων, ενώ επίσης περίπου 150 άνθρωποι απομακρύνθηκαν», διευκρίνισε η πυροσβεστική.

Στα 25-35 εκατ. ευρώ την ημέρα το κόστος – τι θα γίνει με τις αποζημιώσεις

Η αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου αναμένεται να επηρεάσει το παγκόσμιο σύστημα αερομεταφορών για ημέρες με κόστος δεκάδων εκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με ειδικούς, δημιουργώντας ερωτήματα για ποιο λόγο δεν είχαν προβλεφθεί καλύτερα σχέδια έκτακτης ανάγκης.

Ειδικοί δηλώνουν ότι σοκαρίστηκαν από την έκταση της διακοπής, κάτι που έχει να καταγραφεί από το σύννεφο τέφρας από την Ισλανδία το 2010, ενώ προσπαθούν να εκτιμήσουν το κόστος και το μέγεθος των συνεπειών που προκάλεσε η πυρκαγιά σε κοντινό υποσταθμό του δικτύου ηλεκτροδότησης, η οποία είχε ως αποτέλεσμα να προκληθεί διακοπή ρεύματος στο αεροδρόμιο και να τεθεί εκτός λειτουργίας το εφεδρικό σύστημα ηλεκτροδότησης.

Το κόστος από τον αντίκτυπο μπορεί να φθάσει γύρω στα 25-35 εκατ. ευρώ την ημέρα, δήλωσε ο Πολ Τσαρλς, ταξιδιωτικός σύμβουλος, χωρίς να υπάρχουν εγγυήσεις ότι το Χίθροου θα ξανανοίξει αύριο δεδομένου του πόσο ευάλωτο είναι το σύστημα παροχής ενέργειας του αεροδρομίου.

«Ένα εφεδρικό (σύστημα) θα πρέπει να είναι αξιόπιστο στην περίπτωση που επηρεαστεί το βασικό σύστημα. Το Χίθροου είναι τόσο ζωτικό τμήμα των υποδομών του Ηνωμένου Βασιλείου και θα έπρεπε να έχει αξιόπιστα συστήματα», δήλωσε ο Τσαρλς στο Reuters.

Ακόμα και κάποια λεπτά καθυστέρησης στις πτήσεις μπορούν να διαταράξουν το πρόγραμμα μιας ολόκληρης ημέρας και να προκαλέσουν καθυστερήσεις σε άλλα τμήματα του διεθνούς συστήματος πτήσεων.

Σε αυτή την περίπτωση, οι ειδικοί διερωτώνται για ποιο λόγο το Χίθροου δεν είχε περισσότερες εφεδρικές μονάδες παροχής ενέργειας που θα μπορούσαν να μεταφερθούν στο σημείο και να ξεκινήσει πιο γρήγορα η ηλεκτροδότηση.

«Δεν μπορώ να θυμηθώ ένα τμήμα κρίσιμης υποδομής να είναι εντελώς εκτός λειτουργίας για τουλάχιστον μία ημέρα λόγω πυρκαγιάς. Δεν μπορώ να σκεφθώ κάτι αντίστοιχο», δήλωσε ο Τόνι Κοξ, σύμβουλος διαχείρισης κινδύνων.

Με βάση την ευρωπαϊκή και τη βρετανική νομοθεσία, οι πελάτες δικαιούνται αποζημίωση έως 600 ευρώ από τις αεροπορικές εταιρίες για καθυστερήσεις έως τρεις ώρες, ή για ακυρώσεις πτήσεων, καθώς και κάλυψη κόστους για διανυκτέρευση και γεύμα, αλλά μόνο εάν ευθύνεται η αεροπορική εταιρία. Σε αυτή την περίπτωση όμως, δεν ευθύνονται οι αεροπορικές εταιρίες.

«Το ποιος τελικά θα πληρώσει τον λογαριασμό, μένει να φανεί διότι θα είναι μια περίπλοκη συζήτηση και μια δύσκολη συζήτηση σίγουρα μεταξύ του αεροδρομίου, των αεροπορικών εταιριών, των εταιριών παροχής ηλεκτρικού ρεύματος, των ασφαλιστικών εταιριών, φυσικά κανείς δεν θέλει να δεχθεί την ευθύνη εάν μπορεί να το αποφύγει», δήλωσε χρακτηριστικά ο Τζον Στρίκλαντ, ανεξάρτητος σύμβουλος αερομεταφορών.

. . .