Το θηρίο της Geely έχει 1.129 ίππους και 13.920 Nm – Πώς γίνεται;
Έχουμε συνηθίσει πλέον τους Κινέζους να ανακοινώνουν 4ψήφιες ιπποδυνάμεις σαν να μην τρέχει τίποτα. Αλλά ακόμα και με τα σημερινά δεδομένα, 1.129 ίπποι και 13.920 Nm ακούγονται εξωφρενικά για ένα μεγάλο SUV της Geely.
Ο λόγος για το Galaxy Battleship 700, το 5μετρο plug-in hybrid που γνωρίσαμε αρχικά ως Galaxy Cruiser και φιλοδοξεί να συνδυάσει επιδόσεις σούπερκαρ με πραγματικές εκτός δρόμου δυνατότητες.
Το plug-in hybrid σύστημα του Battleship 700 αποδίδει 830 kW -1.129 ίππους- και 13.920 Nm. Μόνο που το τελευταίο νούμερο δεν είναι ακριβώς αυτό που νομίζεις
Στην καρδιά του βρίσκεται ένας 2λιτρος τούρμπο βενζινοκινητήρας που συνεργάζεται με 3τάχυτη υβριδική μετάδοση και τρεις ηλεκτροκινητήρες: έναν εμπρός και δύο ανεξάρτητους πίσω. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τα 830 kW, ενώ το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 3,95”.
Εδώ όμως χρειάζεται να σταθούμε στα 13.920 Nm. Η Geely δεν μιλά για τη ροπή του θερμικού κινητήρα ή των ηλεκτρομοτέρ, αλλά για τη μέγιστη ροπή στους τροχούς.
Με απλά λόγια, η ροπή έχει ήδη πολλαπλασιαστεί από τις σχέσεις μετάδοσης και τους μειωτήρες πριν φτάσει στους τροχούς. Επομένως, τα 13.920 Nm δεν μπορούν να συγκριθούν με τα 1.000 ή 1.500 Nm που ανακοινώνει ένας κατασκευαστής ως ροπή του κινητήρα ή του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Πρόκειται για δύο διαφορετικά μεγέθη.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το Defender της Geely θα κολυμπάει και στη θάλασσα
Το Battleship 700 φαίνεται αποφασισμένο να δικαιολογήσει το όνομά του. Διαθέτει δύο ηλεκτρονικά ελεγχόμενα «κλειδώματα» και μηχανικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, ενώ η Geely υποστηρίζει ότι σε ακραίες συνθήκες μπορεί να διοχετεύσει έως και 9.000 Nm σε έναν μόνο τροχό.
Το 3τάχυτο υβριδικό κιβώτιο έχει επίσης σχεδιαστεί με το χώμα κατά νου: η πρώτη σχέση προορίζεται για δύσκολες αναβάσεις και απεγκλωβισμό, η δεύτερη για καθημερινή χρήση και βατούς χωματόδρομους και η τρίτη για τον αυτοκινητόδρομο.
Η νέα αρχιτεκτονική GTA δεν χρησιμοποιεί το κλασικό ξεχωριστό πλαίσιο τύπου σκάλας των παραδοσιακών 4×4. Αντίθετα, η Geely έχει ενσωματώσει τη δομή του στο ίδιο το αμάξωμα, λύση που σύμφωνα με την εταιρεία εξοικονομεί περίπου 100 κιλά. Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 233 mm και η δυνατότητα διέλευσης νερού ξεπερνά τα 800 mm.
Και αν τα 800 mm αποδειχθούν λίγα, υπάρχει ένα ακόμα πιο παράλογο κόλπο: το Battleship 700 μπορεί να επιπλεύσει μέχρι και 40 λεπτά και διαθέτει δύο προωθητήρες για να κινηθεί στο νερό.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμασία 1.000 km για το Geely Starray EM-i στον Αρκτικό Κύκλο
Το μεγάλο Geely έχει μήκος 5,085 m, πλάτος 1,999 m και μεταξόνιο 2,90 m. Η τιμή του δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, με το λανσάρισμα στην Κίνα να αναμένεται μέσα στο δεύτερο μισό του 2026.
Όσο για τα 13.920 Nm; Είναι πραγματικό νούμερο. Απλώς δεν σημαίνει ότι το Battleship 700 έχει 10πλάσια ροπή από ένα συνηθισμένο hypercar.
Δημοσιεύτηκε ! 2026-09-04 11:09:00
