Τι συμβαίνει με το εργοστάσιο της VW στην Κίνα;

Μετά από ένα μεγάλο διάστημα συζητήσεων και αναβολών, η Volkswagen αποφάσισε να πουλήσει τις αμφιλεγόμενες εγκαταστάσεις της στην κινεζική περιοχή Xinjiang.

Το εργοστάσιο στο Ürümqi και η πίστα δοκιμών στο Turpan, τα οποία ο όμιλος λειτουργούσε μαζί με τον εταίρο του SAIC, θα περάσουν στην κρατική εταιρεία Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification (SMVIC).

Και οι δύο πλευρές τηρούν σιγή ιχθύος σχετικά με την τιμή πώλησης.

Η απόφαση έρχεται μετά από χρόνια επικρίσεων για την παρουσία της Volkswagen στο Xinjiang, μια περιοχή διεθνώς γνωστή για την καταπίεση των Ουιγούρων από την κινεζική κυβέρνηση.

Εμπειρογνώμονες για τα ανθρώπινα δικαιώματα και πολιτικοί κατηγόρησαν τη VW ότι δεν έχει διερευνήσει επαρκώς την πιθανή εμπλοκή της σε καταναγκαστική εργασία.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα, μια έκθεση ελέγχου που ανέθεσε η VW αποκάλυψε επίσης σημαντικές ελλείψεις.

Οι εκπρόσωποι των μετόχων χαιρέτισαν την κίνηση αυτή. Τη θεωρούν ως ένδειξη του αδιαπραγμάτευτου των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, αλλά συνεχίζουν να επικρίνουν τις αδυναμίες της διοίκησης της εταιρείας.

Το κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας, το οποίο κατέχει το 20% των μετοχών της VW, επαίνεσε την πώληση ως συνεπή και αναγκαία.

Παράλληλα, η Volkswagen και η SAIC έχουν επεκτείνει τη συνεργασία τους μέχρι το 2040 και σχεδιάζουν να λανσάρουν συνολικά 18 νέα μοντέλα στην αγορά μέχρι το 2030.

Η συζήτηση σχετικά με την εμπλοκή της Volkswagen στη Xinjiang υπογραμμίζει τις προκλήσεις για τις διεθνείς εταιρείες σε αυταρχικά κράτη.

Οι επικριτές ζητούν αυστηρότερα μέτρα για τη διασφάλιση των προτύπων για τα ανθρώπινα δικαιώματα στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.

Η τελευταία απόφαση δείχνει ότι οι εταιρείες πρέπει να ανταποκρίνονται όλο και περισσότερο στις πολιτικές και κοινωνικές πιέσεις.