Στο βάθος Stellantis για τον Wayne Griffiths;
H αποχώρηση του Wayne Griffiths από τη θέση του CEO των SEAT και CUPRA ήταν μια εξέλιξη που τάραξε τα νερά της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, μιας και τίποτα δεν προοιώνιζε μια τέτοια εξέλιξη. Ως εκ τούτου, τα πρώτα σενάρια για το μέλλον του έχουν ξεκινήσει ήδη να κάνουν την εμφάνισή τους.
Πριν από ένα μήνα, ο Griffiths δήλωνε πως δεν είχε καμία πρόθεση να αποχωρήσει από τη θέση του, την οποία ανέλαβε στα τέλη του 2020. Τα πράγματα για την CUPRA πηγαίνουν πρίμα και φαίνεται πως μέσα στο 2025 η ισπανική φίρμα θα ξεπεράσει τις ένα εκατομμύριο πωλήσεις.
O Wayne Griffiths μετά την πολύ επιτυχημένη του πορεία ως CEO των SEAT και CUPRA θεωρείται βέβαιο πως δεν θα μείνει για πολύ καιρό άνεργος
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αλλαγή ηγεσίας στην Volvo με επιστροφή του πρώην CEO
Εύλογα λοιπόν, ο Άγγλος θεωρείται ένα από τα πιο ικανά στελέχη του χώρου, καθώς κατάφερε να δημιουργήσει μια νέα, αυθύπαρκτη μάρκα από το μηδέν το 2018. Και μέσα σε μια επταετία χάρη στη στρατηγική του, την τοποθέτηση στην αγορά και τον τολμηρό σχεδιασμό, κατάφερε να ξεπεράσει άλλες premium ανερχόμενες μάρκες, όπως η Genesis της Hyundai, η Polestar και η DS.
Υπό την ηγεσία του, η SEAT πέτυχε το 2023 κύκλο εργασιών 14,5 δισ. ευρώ και λειτουργικά κέρδη 633 εκατομμύρια ευρώ, καταγράφοντας ρεκόρ. Για χρόνια, η SEAT θεωρούνταν το ένα brand που τρόπον τινά περίσσευε στο Volkswagen Group, αλλά χάρη στη στρατηγική του Griffiths, μετατράπηκε σε μια εταιρεία με ανοδική πορεία και σταθερά κέρδη. Με την CUPRA να αντιπροσωπεύει το 50% των συνολικών εσόδων της το 2024.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Λειτουργικά κέρδη-ρεκόρ για τη SEAT
Ακόμη σχεδίαζε το λανσάρισμα του ηλεκτρικού Raval τον Σεπτέμβριο, ενώ βρισκόταν σε συζητήσεις με την Penske Automotive για να εισαγάγει την φίρμα από την Abrera στην αγορά των ΗΠΑ μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Τα πράγματα όμως αίφνης άλλαξαν, μιας και ο Griffiths παραιτήθηκε λέγοντας πως θέλει να αναζητήσει νέες προκλήσεις. Και δεν είναι λίγοι εκείνοι που υποστηρίζουν ότι το έπραξε έχοντας βρει ήδη την επόμενη επαγγελματική του στέγη.
Σε ανάρτησή του στο LinkedIn, ο Griffiths δεν αποκάλυψε τα σχέδιά του, αλλά χρησιμοποίησε μια ατάκα του David Bowie: «Δεν ξέρω πού πηγαίνω από εδώ και πέρα, αλλά σας υπόσχομαι ότι δεν θα είναι βαρετά».
Μια από τις πιθανές επιλογές του ταλαντούχου στελέχους είναι ο Όμιλος Stellantis, με τον πρόεδρο John Elkann να βρίσκεται σε αναζήτηση CEO μετά το όχι και τόσο πετυχημένο πέρασμα του Carlos Tavares.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: CUPRA Leon 1.5 eTSI DSG, τα χάτσμπακ τραγουδάνε ακόμα
Αν ο Griffiths αναλάβει τον όμιλο, θα έχει την ευκαιρία να ηγηθεί ενός πολυεθνικού κολοσσού που μετρά στο πορτφόλιό του πάνω από 14 μάρκες, από τη FIAT και την Peugeot έως την Jeep και την Chrysler. Με την εμπειρία και την διορατικότητά του θα μπορούσε να είναι ο άνθρωπος που θα καθοδηγήσει τον όμιλο σε μια νέα εποχή ανάπτυξης.
Είναι η μόνη επιλογή του Wayne Griffiths ο Όμιλος Stellantis; Μάλλον όχι. Ποιος μπορεί άλλωστε να βγάλει από το παιχνίδι τους Κινέζους. Η Geely για παράδειγμα, έχοντας στο χαρτοφυλάκιό της ανερχόμενες μάρκες που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στην Ευρώπη (smart, Lynk & Co) θα μπορούσε να χτυπήσει την πόρτα ενός ανθρώπου που όπως είδαμε ξέρει να εξελίσσει και να τοποθετεί στην αγορά νέα brand. Με αξιοσημείωτη επιτυχία και σε σύντομο χρονικό διάστημα. Θεωρούμε πάντως δεδομένο πως ο Griffiths δεν θα μείνει για πολύ καιρό χωρίς δουλειά…
Δημοσιεύτηκε ! 2025-04-02 11:35:00
