Στην Ελλάδα η Porsche 911 GT3 RS των 400.000 ευρώ

Ένα από τα πιο σκληροπυρηνικά αλλά και ποθητά σπορ αυτοκίνητα που υπάρχουν στον κόσμο είναι η Porsche 911 GT3 RS. Ο αριθμός 911 μπορεί να μας παραπέμπει στο γνωστό iconic car, αλλά η αλήθεια είναι πως με την κωδική ονομασία GT3 RS τα δεδομένα αλλάζουν.

Με τη συγκεκριμένη έκδοση η γερμανική εταιρεία έχει ανεβάσει πολύ ψηλά τον πήχη και δεν είναι λίγοι αυτοί που τη θεωρούν ως το απόλυτο μηχάνημα οδήγησης, όχι για να κυκλοφορεί κάποιος στους δρόμους αλλά για να βάζει… φωτιά στις πίστες. Πρόκειται για ένα μοντέλο το οποίο μπορεί να μη δίνει μεγάλος βάρος στα ψηλά νούμερα των τεχνικών χαρακτηριστικών όπως ιπποδύναμη και ροπή αλλά ξεπερνά κατά πολύ, αυτό που λέμε «στήσιμο» αυτοκινήτου και αεροδυναμικές λεπτομέρειες.

Αναφερόμαστε σε ένα μοντέλο το οποίο εφοδιάζεται με συστήματα που απομακρύνουν ακόμα και το ζεστό αέρα από την εισαγωγή του κινητήρα, διαθέτει ενεργές αεροτομές ενώ ακόμα και το πάτωμα του είναι διαμορφωμένο με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να έχει τη μέγιστη δυνατή αεροδυναμική.

Η αεροτομή που “κολλάει” την 911 στο δρόμο

Ένα από τα χαρακτηριστικά της 911 GT3 RS είναι η κάθετη δύναμη που παράγει η τεραστίων διαστάσεων αεροτομή. Σύμφωνα με την ίδια την εταιρεία όταν το όχημα κινείται με 200 χλμ./ώρα η δύναμη αυτή μεταφράζεται σε 409 κιλά ενώ με 285 χλμ./ώρα στο κοντέρ το νούμερο αυτό φτάνει τα 860 κιλά. Επιπλέον η σχεδίαση της αεροτομής η οποία ξεπερνά ακόμα και το ύψος της οροφής του αυτοκινήτου, είναι αυτή που σίγουρα δεν περνά απαρατήρητη, όχι μόνο στην ουσία αλλά και στο… μάτι.

Το γερμανικό super car εφοδιάζεται με ένα κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 4.0 λίτρων ο οποίος αποδίδει 525 ίππους και παράγει 465 ροπή. Το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς με ό,τι… αυτό συνεπάγεται. Στη γλώσσα των αριθμών, η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα μεταφράζεται σε 3,2 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 296 χλμ./ώρα. Στην Ελλάδα η τιμή του συγκεκριμένου αυτοκινήτου ξεκινά από τα 380.230 ευρώ αλλά συνήθως, τέτοια αυτοκίνητα κοστίζουν αρκετά περισσότερα λόγω… εξοπλισμού.

Σε λίγες ημέρες στο δρόμο…

Όπως μπορείτε να δείτε, ένα τέτοιο μοντέλο «πάτησε» στην Ελλάδα και σε λίγες ημέρες αναμένεται να παραδοθεί στον τυχερό ιδιοκτήτη.

Να σημειώσουμε πως η συγκεκριμένη Porsche 911 GT3 RS μεταφέρθηκε με νταλίκα στην κεντρική επίσημη αντιπροσωπεία της μάρκας στη Μεταμόρφωση και όπως μπορείτε να δείτε ήταν καλυμμένη στο 100% για να έχει τη μέγιστη δυνατή προστασία.