Πώς θα κινηθεί η ευρωπαϊκή αγορά το 2025;

Αν και διανύουμε μόλις τις πρώτες ημέρες του 2025 οι εταιρείες που αναλύουν τα δεδομένα της αγοράς αυτοκινήτου έχουν αρχίσει ήδη να προβλέπουν πώς θα κινηθεί αυτή στις 27 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην Ελβετία, στη Νορβηγία και στην Ισλανδία.

Συγκεκριμένα, τα στελέχη της DataForce αναφέρουν ότι οι συνολικές πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στο τέλος της νέας χρονιάς θα φτάσουν περίπου τις 13,4 εκατομμύρια μονάδες, δηλαδή θα είναι αυξημένες κατά περίπου 4%, συγκριτικά με αυτές του 2024.

Αναλυτικότερα, προβλέπουν ότι στο τέλος του 2025 η Γερμανία θα σημειώσει αύξηση κατά 1,6% (ή 2,86 εκατομμύρια μονάδες), η Γαλλία αύξηση κατά 6,2% (ή 1,83 εκατομμύρια μονάδες), το Ηνωμένο Βασίλειο αύξηση κατά 5,5% (ή 2,06 εκατομμύρια μονάδες), η Ισπανία αύξηση κατά 3,6% (1,05 εκατομμύρια μονάδες) και η Ιταλία αύξηση κατά 2,9% (ή 1,62 εκατομμύρια μονάδες) σε σχέση με πέρυσι.

Ωστόσο, οι αναλυτές της DataForce έχουν και το αρνητικό σενάριο. Σύμφωνα με αυτό, προβλέπουν μείωση έως και 30% για το 2025 (ή 1,11 εκατομμύρια μονάδες) σε σχέση με πέρυσι εάν οι κατασκευαστές περιορίσουν απότομα τις πωλήσεις των μοντέλων τους με κινητήρα εσωτερικής καύσης, για να επιτύχουν το νέο όριο εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα που ισχύει από την Πρωτοχρονιά.

Η πρόβλεψη των ανθρώπων της η S&P Automotive αναφέρει ότι η ευρωπαϊκή αγορά το 2025 θα είναι στάσιμη στις 18 χώρες της Δυτικής Ευρώπης. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, υπολογίζουν ότι σε αυτές οι πωλήσεις καινούργιων επιβατικών αλλά και ελαφριών βαν θα φτάσει τα περίπου 15 εκατομμύρια οχήματα.

Στην ανάλυσή τους αιτιολογούν ότι αυτό θα συμβεί επειδή η ύφεση του 2024 θα συνεχιστεί εξαιτίας της αυξημένης τιμής πώλησης των καινούργιων μοντέλων και της κατάργησης των κρατικών επιδοτήσεων για την αγορά νέου αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Επίσης, λόγω της επιβολής επιπλέον δασμών στα κινεζικά αυτοκίνητα που διατίθενται στην Ε.Ε. αλλά και στην υπάρχουσα πολιτική αστάθεια στη Γερμανία και τη Γαλλία, δηλαδή στις δύο μεγαλύτερες αγορές αυτής.

Αντιθέτως, τα στελέχη της Global Data προβλέπουν ότι το 2025 η αγορά αυτοκινήτου στις χώρες της Δυτικής Ευρώπης θα σημειώσει αύξηση κατά 2,4%, συγκριτικά με πέρυσι.

Σύμφωνα με τα στοιχεία πωλήσεων που δημοσίευσε ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων («ACEA»), το πρώτο εντεκάμηνο του 2024 οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρώπη ήταν περίπου 9,7 εκατομμύρια, δηλαδή σημείωσαν οριακή αύξηση 0,4% συγκριτικά με αυτές στο ίδιο χρονικό διάστημα του 2023.