Πως αντιδρά η SAIC Motor στους επιπλέον δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης;

Όπως ανακοινώθηκε, η SAIC Motor πρόκειται να υποβάλλει αγωγή για να αμφισβητήσει τους νέους υψηλούς δασμούς που καλείται να πληρώνει για τα αυτοκίνητά της που διατίθενται στην Ευρώπη.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, τα στελέχη της σχεδιάζουν να προσφύγουν στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για να υπερασπιστούν τα συμφέροντά της έναντι των καινούργιων αντισταθμιστικών δασμών που επέβαλε η Ευρωπαϊκή Ένωση και στα δικά της μοντέλα.

Εκπρόσωπος της κινεζικής εταιρείας δήλωσε σχετικά: «Εκφράζουμε βαθιά λύπη για την τελική απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και σχεδιάζουμε να λάβουμε τα αναγκαία νομικά μέτρα για να φέρουμε την υπόθεση στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ώστε να προστατεύσουμε τα νόμιμα δικαιώματα και τα συμφέροντά μας».

Θυμίζουμε ότι αυτή επέβαλε στα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της SAIC Motor, καθώς και των υπόλοιπων αυτοκινητοβιομηχανιών που συνιστούν τον όμιλό της, το υψηλότερο ποσοστό επιπλέον δασμών.

Συγκεκριμένα, αυτά επιβαρύνονται με πρόσθετη δασμολόγηση που φτάνει σε ποσοστό το 35,5%. Αυτό προστίθεται στο 10% που ίσχυε μέχρι πρότινος οριζόντια για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονταν στην Κίνα και πωλούνταν στην ευρωπαϊκή αγορά.

Σύμφωνα με τους αξιωματούχους της Ε.Ε. στη SAIC Motor επιβλήθηκε το υψηλότερο ποσοστό καθώς δεν συνεργάστηκε και δεν προσκόμισε τα στοιχεία που ζητούσαν κατά τη διάρκεια των ερευνών για να διαπιστώσουν εάν η κινεζική εταιρεία επωφελείται επιδοματικής πολιτικής η οποία αντιβαίνει στους κανόνες ανταγωνισμού.

Μετά από μήνες ερευνών, η Ευρωπαϊκή Ένωση αποφάνθηκε ότι τα κινέζικα ηλεκτρικά οχήματα που εξάγονται στην Ευρώπη επιδοτούνται από την κυβέρνηση της Κίνας, δίνοντας έτσι στους εγχώριους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων άδικο πλεονέκτημα έναντι των Ευρωπαίων ή άλλων.

Εκπρόσωπος της SAIC Motor δήλωσε ότι, ενώ τους ζητήθηκε να καταθέσουν εμπορικά ευαίσθητες πληροφορίες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έκανε λάθος στον υπολογισμό των κρατικών επιδοτήσεων που λαμβάνει η εταιρεία από το κινεζικό καθεστώς.

Επίσης, υποστηρίζει ότι η Κομισιόν αγνόησε κάποιες βασικές πληροφορίες και αντεπιχειρήματα που υπέβαλε η εταιρεία και ότι υπερτίμησε τα ποσοστά της επιδότησης που λαμβάνει.

Προς το παρόν, η SAIC Motor διαθέτει στην ευρωπαϊκή αγορά ορισμένα από τα μοντέλα της MG Motor, τόσο αμιγώς ηλεκτρικά όσο και με θερμικό κινητήρα. Παρά την εξέλιξη με τους επιπλέον δασμούς σχεδιάζει να εισάγει στη Γηραιά Ήπειρο και άλλα από την γκάμα της βρετανικής εταιρείας.