Νέο MG4, με σχεδιαστικά στοιχεία από το Cyberster και το MG3
Το MG4 ήταν ένα από τα πρώτα σύγχρονα κινεζικά EV που σημείωσαν διεθνή επιτυχία. Χωρίς να επαναπαύεται στις δάφνες της, η MG εργάστηκε σκληρά για την εξέλιξη ενός νέου μοντέλου.
Σε αντίθεση με ό,τι θα περίμενε κανείς, δεν πρόκειται για ένα απλό φρεσκάρισμα. Θα ήταν απόλυτα δικαιολογημένο, από τη στιγμή που έχουν περάσει μόλις τρία χρόνια από το λανσάρισμα του MG4 πρώτης γενιάς. Το οποίο παραμένει σύγχρονο σχεδιαστικά και καθόλα ανταγωνιστικό οδηγικά. Όχι, οι Κινέζοι επέλεξαν να επανασχεδιάσουν ολόκληρο το αυτοκίνητο.
Η εμφάνιση του νέου μοντέλου είναι πιο εύπεπτη από το δυτικό κοινό σε σχέση με την πρώτη γενιά
Πληροφορίες που καταφτάνουν από την Κίνα αναφέρουν ότι το νέο MG4 είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το μοντέλο που αντικαθιστά. Έχει μήκος 4.395 mm, πλάτος 1.842 mm, ύψος 1.551 mm και μεταξόνιο 2.750 mm.
Διαστάσεις που το καθιστούν 108 mm μακρύτερο, 6 mm φαρδύτερο και 35 mm ψηλότερο από την πρώτη γενιά, ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 45 mm.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: MG4 Excite 51 kWh
Το μπροστινό μέρος του νέου MG4 δεν θυμίζει σε τίποτα το παλιό. Ενώ το τρέχον μοντέλο έχει πιο επιθετική σχεδίαση, το καινούργιο φαίνεται να έχει πιο απαλές γραμμές. Ενσωματώνοντας νέα φωτιστικά σώματα, διαφορετική μάσκα, άλλο προφυλακτήρα και διαφορετικό καπό. Με στοιχεία από το MG3.
Η εμφάνιση είναι διαφορετική και από το πλάι, ενώ οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν από μια πληθώρα διαφορετικών ζαντών αλουμινίου. Το πίσω μέρος έχει επίσης επανασχεδιαστεί, με τα φώτα να έχουν εμπνευστεί από του Cyberster, με φωτιστικές υπογραφές σε σχήμα βέλους.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Για δες χουνέρι το MG Cyberster στην Aventador Ultimae
Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για έναν ελάχιστα πιο αδύναμο ηλεκτροκινητήρα στη βάση της γκάμας. Ενώ ο σημερινός αποδίδει 125 kW (170 ίππους), το νέο MG4 θα ξεκινά από τα 120 kW, ήτοι 163 ίππους.
Σε καμία περίπτωση δεν θα είναι πιο αργό, διότι το βάρος έχει μειωθεί σημαντικά. Έτσι, ενώ η πρώτη γενιά ξεκινούσε από τα 1.641 kg, το νέο σταματά τη ζυγαριά στα μόλις 1.485 kg. Ωστόσο, δεν γνωρίζουμε τι μπαταρία θα φορά, ενδεχομένως ποσοστό της «διαίτας» να οφείλεται σε μικρότερη χωρητικότητα.
Δεν θα αργήσουν να παρουσιαστούν και ισχυρότερες εκδόσεις, όπως η XPower με τα δύο ηλεκτρομοτέρ.
Δημοσιεύτηκε ! 2025-03-20 10:54:00
