Μετρό Θεσσαλονίκης: Για δεύτερη ημέρα σε «υποβαθμισμένη λειτουργία»

Για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα το Μετρό της Θεσσαλονίκης τελούσε υπό καθεστώς «υποβαθμισμένης λειτουργίας», όπως ενημέρωνε η επίσημη ιστοσελίδα διαχείρισης του έργου (βλέπε φωτογραφία παρακάτω).

Το έργο του Μετρό της Θεσσαλονίκης είχε εγκαινιαστεί με κάθε επισημότητα στα τέλη του περασμένου Νοεμβρίου, ωστόσο έκτοτε έχουν παρουσιαστεί αρκετά προβλήματα στη λειτουργία του.

Οπως ανέφερε και το ΑΠΕ-ΜΠΕ, μέχρι και το πρωί της Τετάρτης παρέμενε το πρόβλημα που σημειώθηκε την Τρίτη στη λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης, από τον σταθμό της 25ης Μαρτίου έως εκείνον στη Νέα Ελβετία, όπου η κυκλοφορία πραγματοποιόταν μόνο μέσω της Τροχιάς 2.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του φορέα διαχείρισης: «Μεταξύ Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού και Σταθμού 25ης Μαρτίου τα δρομολόγια διεξάγονται κανονικά και από τις δυο τροχιές. Για να συνεχίσουν τη διαδρομή τους, οι επιβάτες πρέπει να μετεπιβιβάζονται στον Σταθμό της 25ης Μαρτίου, από την τροχιά 1 στην τροχιά 2 και αντιστρόφως. Ο Σταθμός της 25ης Μαρτίου λειτουργεί ως σταθμός μετεπιβίβασης».

Μέχρι το πρωί της Τετάρτης δεν είχαν ανακοινωθεί τα ακριβή αίτια του προβλήματος…

Την περασμένη Δευτέρα πάντως, ο αρμόδιος υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Νίκος Ταχιάος εξακολουθούσε να μιλάει για «παιδικές ασθένειες» στη λειτουργία του έργου και έλεγε χαρακτηριστικά: «Το να σταματήσει ένας συρμός για οκτώ λεπτά είναι κάτι ασήμαντο και αν δεν ήταν αυτόματο το Μετρό Θεσσαλονίκης κανένας δεν θα το αντιλαμβανόταν». Από το βήμα του 8ου Αναπτυξιακού Συνεδρίου, ο κ. Ταχιάος είχε πει, επίσης, ότι αυτά τα προβλήματα που προκύπτουν δεν επιτρέπουν την κακοπροαίρετη κριτική, που, όπως ανέφερε, ασκείται κυρίως στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, από αυτούς που για πολλά χρόνια πολέμησαν την κατασκευή του έργου.

Τουλάχιστον ο ίδιος ανακοίνωσε πως σε ενάμιση μήνα, οι επιβάτες του Μετρό της Θεσσαλονίκης θα μπορούν να βγάζουν εισιτήριο με κάρτα POS και όχι μόνο με χρήση μετρητών, όπως γίνεται έως τώρα.

. . .