Μετρό Αθήνας: Στο προσκήνιο η προμήθεια νέων συρμών και η επέκταση προς Ίλιον

Σε αναζήτηση χρηματοδότησης έχει επιδοθεί η Ελληνικό Μετρό και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, για την επέκταση της γραμμής 2 στο Ίλιον, αλλά και για την προμήθεια 15 νέων συρμών για το Μετρό της Αθήνας.

Τα σχέδια αυτά επιβεβαίωσε, σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας,.

Οι συρμοί αυτοί χωρίζονται σε επτά διρευματικούς, που θα δρομολογηθούν στην γραμμή 3 και θα εξυπηρετούν την διαδρομή από/προς το αεροδρόμιο και εξετάζεται η προμήθεια ακόμα οκτώ για τις γραμμές 2 και 3.

Η αύξηση της επιβατικής κίνησης στις γραμμές αλλά και η μεγάλη αύξηση στη μετακίνηση επιβατών από/προς το αεροδρόμιο λόγω του μεγάλου τουριστικού ρεύματος έχει δημιουργήσει συνθήκες κορεσμού αρκετές ώρες την ημέρα στην γραμμή 3.

Οι νέοι διρευματικοί συρμοί θα πρέπει να βελτιώσουν τις συχνότητες στα δρομολόγια του αεροδρομίου, που σήμερα είναι ανά 36 λεπτά. Παρά του ότι στο αεροδρόμιο δρομολογείται και η προαστιακή γραμμή που φτάνει στον Κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό, δεν είναι ελκυστική για τους περισσότερους επιβάτες με αποτέλεσμα να γεμίζουν οι συρμοί σχεδόν άμεσα σε κάθε δρομολόγιο.

Παράλληλα η προμήθεια νέων συρμών θα βοηθήσει στην βελτίωση της συχνότητας των δρομολογίων που σήμερα στις ώρες αιχμής είναι στα 4 λεπτά. Το κόστος για τους 15 συρμούς υπολογίζεται μεταξύ 170-200 εκατ. ευρώ, ποσό καθόλου ευκαταφρόνητο. Όλες οι προηγούμενες παραγγελίες συρμών έγιναν μέσω ΕΣΠΑ, αλλά σε εποχές στις οποίες το επιχειρησιακό πρόγραμμα για υποδομές-μεταφορές ήταν πολύ πιο αυξημένο.

Επίσης όπως ανέφερε στην ίδια συνέντευξη ο υπουργός, εξετάζεται η δυνατότητα ανακαίνισης των συρμών στις Γραμμές 2 και 3, καθώς υπάρχουν 20 συρμοί από τους 52, γαλλικούς, ηλικίας 25 ετών, που δεν έχουν κλιματισμό. Ένας αρχικός πρόχειρος υπολογισμός δίνει ένα κόστος 30 εκατ. ευρώ, ποσό που επίσης αναζητείται.

Ο διαγωνισμός της Ελληνικό Μετρό για την επέκταση της γραμμής 2 προς Ίλιον, προβλέπει περίπου 4 χιλιόμετρα υπόγειας διπλής γραμμής και την κατασκευή 3 σταθμών. Οι δύο από αυτούς θα είναι επί της Λεωφόρου Θηβών. Ο πρώτος είναι ο σταθμός ΠΑΛΑΤΙΑΝΗ στη συμβολή των οδών Θηβών και Καππαδοκίας και ο δεύτερος είναι ο σταθμός ΙΛΙΟΝ στη συμβολή των οδών Θηβών και Ελαιών. Ο νέος τερματικός σταθμός θα ονομάζεται ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ και θα κατασκευαστεί στη συμβολή των οδών Αγίου Νικολάου και Παραμυθιάς στα σύνορα Ιλίου και Καματερού.