Μήπως τελικά ο Τραμπ βλάπτει τον Μασκ;

Η Tesla ενδέχεται να αντιμετωπίσει σημαντική οικονομική υποχώρηση υπό τη διακυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ, με πιθανή μείωση των κερδών κατά 40% που αντιστοιχεί σε 3,2 δισ. δολάρια, σύμφωνα με τον αναλυτή της JPMorgan, Ryan Brinkman.

Ο Τραμπ αναμένεται να καταργήσει την ομοσπονδιακή φορολογική πίστωση των 7.500 δολαρίων για τα ηλεκτρικά οχήματα, μια κίνηση που θα μπορούσε να επηρεάσει σοβαρά τα κέρδη της Tesla και την ευρύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.

Παρά τις ισχυρές επιδόσεις της Tesla στο 4ο τρίμηνο, οι παγκόσμιες πωλήσεις της το 2024 έπεσαν κάτω από τις προσδοκίες, σηματοδοτώντας την πρώτη χρονιά εδώ και πάνω από μια δεκαετία όπου οι ετήσιες πωλήσεις δεν αυξήθηκαν, με 1.789.226 οχήματα που παραδόθηκαν σε σύγκριση με το 2023.

Αυτή η στασιμότητα, σε συνδυασμό με την πιθανή κατάργηση των επιδοτήσεων, δημιουργεί ανησυχίες για τα έσοδα, την κερδοφορία και τις ελεύθερες ταμειακές ροές της Tesla τα επόμενα χρόνια.

Ο Brinkman σημείωσε επίσης ότι το παγκόσμιο μερίδιο αγοράς της Tesla στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων μειώθηκε από 15,5% το 2023 σε 13,7% το 2024.

Υποστήριξε ότι η εταιρεία είναι απίθανο να κυριαρχήσει στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία κατά τη διάρκεια της συνεχιζόμενης μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, σε αντίθεση με την τρέχουσα υψηλή αποτίμησή της.

Είναι ενδιαφέρον ότι ο Ίλον Μασκ έχει υποστηρίξει δημοσίως τον τερματισμό της φορολογικής έκπτωσης για τα EV, υποστηρίζοντας ότι θα βλάψει ανταγωνιστές όπως η GM, η Ford και η Hyundai, οι οποίοι εξαρτώνται από τις επιδοτήσεις για να κάνουν τα ηλεκτρικά τους προσιτά.

Ο Μασκ πιστεύει ότι το πλεονέκτημα της Tesla ως πρωτοπόρου και η ικανότητα παραγωγής ηλεκτρικών σε χαμηλότερο κόστος θα βοηθήσει την εταιρεία να αντέξει την αλλαγή πολιτικής.

Καθώς ο κλάδος προετοιμάζεται για τις ρυθμιστικές αλλαγές, μένει να δούμε αν η Tesla θα διατηρήσει την ηγετική της θέση ή αν η ζοφερή πρόβλεψη του Brinkman θα γίνει πραγματικότητα.