Καλώδιο GSI: Βγαίνουν και η NAVTEX και το γαλλικό ερευνητικό

Η αντίστροφη μέτρηση για την έκδοση της  NAVTEX, βάσει της οποίας θα κινηθεί το γαλλικό ερευνητικό «Abeille Marengo» για την εκτέλεση των ερευνών στο πλαίσιο του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (Great Sea Interconnector – GSI), έχει πλέον αρχίσει.

Τελευταίες πληροφορίες θέλουν ΝΑVTEX και πλοίο να βγαίνουν μαζί. Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, η σχετική απόφαση έχει ήδη ληφθεί και οι εργασίες του «Abeille Marengo» θα ξεκινήσουν από το σημείο όπου σταμάτησαν τον Ιούλιο του 2024.

Οι έρευνες, σημείωναν οι ίδιες πηγές, θα γίνουν στα ανοιχτά της Κάσου, εντός «της δυνητικής ελληνικής υφαλοκρηπίδας» – ως μία πρώτη απάντηση στους βρυχηθμούς της Αγκυρας που επιμένει να αξιώνει να της ζητηθεί άδεια για την εκτέλεσή τους, σε μία ακόμη προκλητική αγνόηση των κανόνων και των προβλέψεων του Διεθνούς Δικαίου (σ.σ. για την πόντιση καλωδίου δεν απαιτείται καμία απολύτως άδεια από παράκτιο κράτος).

Οπως επανειλημμένως έχει δηλώσει η ελληνική πλευρά, άδεια από την Τουρκία δεν πρόκειται να ζητηθεί και αν τελικά υπάρξει οιαδήποτε μορφή ενημέρωσης της Αγκυρας, αυτή θα γίνει από τη γαλλική Meridiam – τον εργολάβο δηλαδή που έχει αναλάβει την εκτέλεση των εργασιών.

Διπλωματική πηγή κοντά στην τουρκική Προεδρία επιμένει πάντως πως όποια και αν είναι η φόρμουλα, «θα εκληφθεί ως αίτημα για άδεια από την τουρκική πλευρά».

«Εχουμε σχεδόν συμφωνήσει ως προς τη διατύπωση, θα απαντήσουμε στη διπλωματική αλληλογραφία, εκλαμβάνοντάς την ως αίτημα για να δοθεί άδεια από την τουρκική πλευρά και θα απαντήσουμε αναλόγως (ήτοι NAVTEX  και αντι-NAVTEX). Αυτό που ζητήσαμε για το ζήτημα, είναι να γίνουν όλα ομαλά μέσω των διπλωματικών οδών», δήλωσε η εν λόγω πηγή.

Το επίσημο αίτημα της γαλλικής εταιρείας για την έκδοση NAVTEX φέρεται να έχει ήδη διαβιβαστεί στο υπουργείο Εθνικής Αμυνας, ώστε να εκδοθεί άμεσα η NAVTEX από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού.

Η ισχύς της NAVTEX θα είναι άμεση, κάτι που σημαίνει ότι το γαλλικό ερευνητικό θα αποπλεύσει άμεσα από το λιμάνι του Ηρακλείου όπου βρίσκεται τις τελευταίες ημέρες, για την περιοχή των ερευνών.

Σύμφωνα με την «Καθημερινή», η NAVTEX θα εκδοθεί, εκτός απροόπτου, την Παρασκευή 6 Νοεμβρίου, και το «Abeille Marengo» θα αρχίσει τις έρευνες μέσα στο Σαββατοκύριακο, κινούμενο αρχικά και εντός χωρικών υδάτων.

Αντίδραση από την Αγκρυρα εκτιμάται ότι θα υπάρξει –ενδεχομένως να βγει και κάποιο πολεμικό σκάφος για την παρακολούθηση των εργασιών– αλλά κατά την ίδια πάντα εκτίμηση, σκηνικό όπως αυτό του Ιούλιου του 2024, με συνωστισμό τουρκικών πολεμικών και απειλές διά ασυρμάτου, δεν πρόκειται να επαναληφθεί.

Σε κάθε περίπτωση πάντως, η στάση της Τουρκίας θα κριθεί στο πεδίο.

Από την πλευρά της η Αθήνα, διά του υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη, έχει δηλώσει, εδώ και μέρες, έτοιμη για κάθε σενάριο.

Αν και επανέλαβε την εκτίμηση ότι η Τουρκία δεν θα αντιδράσει στο πεδίο για την πόντιση του καλωδίου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (GSI) –ένα έργο που συνδέεται πλέον με γαλλικά συμφέροντα και εκτελείται με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση– ο κ. Γεραπετρίτης ξεκαθάρισε (εδώ) πως τυχόν παρεμπόδιση του Καλωδίου από τους Τούρκους θα αντιμετωπιστεί επιχειρησιακά.

«Εμείς έχουμε έτοιμα όλα τα σενάρια (…) και ο καθένας αναλαμβάνει το βάρος των πράξεών του. Οπότε, αν η Τουρκία επιχειρήσει να παρεμποδίσει, τότε θα βρει απέναντί της προφανώς την Ελλάδα. Υπάρχουν τα σχέδια για οποιαδήποτε παρεμπόδιση του έργου, όπως επίσης υπάρχουν και αντίστοιχα σχέδια, εικάζω, και από τη γαλλική εταιρεία και από το γαλλικό Δημόσιο», παρατήρησε ο υπουργός των Εξωτερικών σε δηλώσεις του στον ΑΝΤ1.

«Και από την άλλη πλευρά –σημείωσε– θα βρεθεί απέναντι στην Ευρωπαϊκή Ενωση, γιατί είναι ένα έργο συγχρηματοδοτούμενο από την Ευρωπαϊκή Ενωση».

Ακολούθησε το . .

Πρόσθεσε το . ως προτιμώμενη πηγή στη Google