Και επισήμως τίτλοι τέλους για το Nissan GT-R R35!

Από τον αρχικό «Godzila» (το παρατσούκλι που δόθηκε στη γενιά R32 του μοντέλα και που καταχρηστικά συνόδευσε και τις επόμενες), το Nissan GT-R, έχει καταχωρηθεί στη μνήμη των απανταχού petrolheads, ως ο «φονέας» των premium supercars! Ένα από τα πλέον εμβληματικά της ιαπωνικής μάρκας και όχι μόνο, που βρίσκεται μπροστά σε ένα ιστορικό σταυροδρόμι.

Περιμένοντας τη διάδοχη κατάσταση, έως το τέλος της δεκαετίας, ήταν γνωστό ότι η τρέχουσα γενιά του μοντέλου, R35, φτάνει στο τέλος της διαδρομής της, ύστερα από 18 ολόκληρα χρόνια (2007).

Ε, λοιπόν, έφτασε! Στις 28 Φεβρουαρίου, η Nissan επιβεβαίωσε αυτή την εξέλιξη και στην Ιαπωνία (μετά τις ΗΠΑ), παύοντας να δέχεται παραγγελίες για το GT-R R35 και δημοσίευσε την ακόλουθη δήλωση στον ιστότοπό της:

«Λάβαμε πολλές παραγγελίες για το Nissan GT-R και τώρα έχουμε ολοκληρώσει την αποδοχή τους για την προγραμματισμένη ποσότητα παραγωγής. Θα θέλαμε να εκφράσουμε την ειλικρινή μας ευγνωμοσύνη σε όλους τους πελάτες μας για την υποστήριξή τους από την κυκλοφορία του το 2007».

Το R35 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά με 471 ίππους, ενώ το τελικό GT-R Nismo απέδιδε 600 ίππους. Η σχεδίαση μπορεί να μην άλλαξε πολύ στη διάρκεια της ζωής του μοντέλου, η Nissan εστίασε σε αυτό που πραγματικά είχε σημασία και τώρα θα έχει χρόνο να επικεντρωθεί σε έναν πιθανό διάδοχο. Η διεύθυνση του τμήματος σχεδιασμού της εταιρείας άφησε να εννοηθεί ότι το επόμενο GT-R θα λανσαριστεί λίγο πριν το 2030 =, αλλά δεν έχει προγραμματιστεί άμεσος διάδοχος.