Θες φθηνό ηλεκτρικό; Υπάρχει στην Ελλάδα με μόλις €4.999
Ένα φθηνό ηλεκτρικό. Για μέσα στην πόλη. Να βγάζει αγόγγυστα τα καθημερινά αγώγια με σχεδόν μηδενικό κόστος. Να κουμπώνει κάθε βράδυ στην οικιακή σούκο και να φορτίζει με νυχτερινό ρεύμα. Το πρωί να είναι πανέτοιμο για μία ακόμα μέρα μάχης στη μεγαλούπολη.
Αλλά όχι κάνα 5μετρο ηλεκτρικό, που να μη χωράει πουθενά. Ούτε κάποιο ακριβό, που να κοστίζει όσο μια γκαρσονιέρα στο Παγκράτι. Τώρα που δεν υπάρχουν πια κονδύλια για επιδότηση, αναγκαστικά θα στραφείς σε μεταχειρισμένο. Και θες να ξοδέψεις όσο λιγότερα γίνεται, οικονομία πας να κάνεις. Όχι φιγούρα. Αλλά μιλάμε για αυτοκίνητο, όχι μικροκινητικότητα τύπου Ami και Zhidou.
Μηδένισε τέλη κυκλοφορίας και ελαχιστοποίησε έξοδα μετακίνησης με ένα 5χίλιαρο. Με τις μετακινήσεις σου να γίνονται αγχολυτικές
Η απάντηση στέκεται περήφανη μπροστά σου και λέγεται Mitsubishi i-MiEV. Το θυμάσαι; Έβγαινε επίσης ως Peugeot iOn και ως Citroën C-Zero, σε μια συνεργασία που αποσκοπούσε να μεταμορφώσει τις αστικές μετακινήσεις.
Αρκετά τέτοια μοντέλα ξεπροβάλλουν στον γνωστό ελληνικό ιστότοπο και δεν μπορούμε παρά να επαινέσουμε τις έξυπνες διαστάσεις τους. Ιδανικές για το τρελοκομείο των πόλεων. Δεν είναι μόνο το περιορισμένο μήκος των 3.475 mm, που διευκολύνει το παρκάρισμα.
Είναι το περιορισμένο πλάτος των μόλις 1.475 mm. Τη στιγμή που τα νεότερα μοντέλα γίνονται όλο και φαρδύτερα, το μαζεμένο πλάτος είναι ευεργετικό για την αστική κίνηση. Αρκεί να μη θες να βολέψεις τρία άτομα στο πίσω μέρος.
Με ύψος 1.615 mm, έχει άπλετο χώρο ακόμα και για ψηλούς οδηγούς. Και για να χωρούν, αλλά και για να μπαινοβγαίνουν άνετα. Ενώ οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες χαρίζουν αίσθηση ευρυχωρίας και απρόσκοπτη ορατότητα.
Αν σου ανοίξαμε την όρεξη, το φθηνότερο από την τριπλέτα βρίσκεται στα Ιωάννινα. Είναι μοντέλο της Mitsubishi, όχι ότι έχει ιδιαίτερη σημασία. Μόνο τα σήματα άλλαζαν. Πωλείται προς €4.999 και με την καθαρά αστική του αυτονομία, θα είναι μια μικρή περιπέτεια να το μεταφέρεις στην Αθήνα. Ή όπου αλλού μένεις. Μην υπολογίζεις πάνω από 100 km στην πραγματική ζωή.
Έχει διανύσει 119.950 km, αλλά μη σε αγχώνει: Η μπαταρία των συγκεκριμένων έχει καλή φήμη αναφορικά με την πτώση της χωρητικότητάς της.
Αντί να πληρώσεις γερανό, ίσως είναι προτιμότερο να δώσεις ένα χιλιάρικο πάνω για το C-Zero που βρίσκεται στο Γαλάτσι. Θα γλιτώσεις την ταλαιπωρία και θα απολαύσεις το ίδιο μοντέλο με περίπου τα μισά χιλιόμετρα.
Δημοσιεύτηκε ! 2025-03-22 09:29:00
![Mercedes-Benz EQE, ηλεκτρική νεκροφόρα, τι πιο κατάλληλο [video]](https://eportal.gr/portal/wp-content/uploads/2025/03/66acc75e6cf2b5d566c6a9dc_eqe-mercedes-benz-kuhlmann-cars-interieur_webp-390x220.jpg "Mercedes-Benz EQE, ηλεκτρική νεκροφόρα, τι πιο κατάλληλο [video]")