Η Audi ανακοίνωσε πακέτο περικοπών για μείωση εξόδων

Οι αρνητικοί οικονομικοί δείκτες που κατέγραψε η Audi για το 2024, αλλά και η πρόβλεψη ότι μειωμένη εμπορική δραστηριότητα θα συνεχιστεί και εφέτος, είχε ως αποτέλεσμα να ληφθούν μέτρα για την ανάσχεση της πτωτικής τάσης.

Όπως ανακοινώθηκε, αποφασίστηκε η εφαρμογή ενός πλάνου εξυγίανσης ως το 2029. Σε αυτό προβλέπεται η μείωση κατά 7.500 των θέσεων εργασίας εντός της Γερμανίας, γεγονός που αναμένεται έχει ως αποτέλεσμα την εξοικονόμηση ενός δισεκατομμυρίου ευρώ ετησίως, μεσοπρόθεσμα.

Παράλληλα, σε αυτό το χρονικό διάστημα, τα στελέχη της σχεδιάζουν την επένδυση οκτώ δισεκατομμυρίων ευρώ, συνολικά, για την εξέλιξη και παραγωγή νέων μοντέλων στα εργοστάσιά της εντός της χώρας.

Σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο, δεν θα πρόκειται για απολύσεις αλλά για κατάργηση θέσεων όταν συνταξιοδοτηθούν ή παραιτηθούν οι εργαζόμενοι που απασχολούνται στα συγκεκριμένα πόστα.

Η μείωση δεν θα αφορά σε προσωπικό σε μονάδες παραγωγής αλλά κυρίως τους τομείς της διοίκησης και της ανάπτυξης. Σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν από την Audi, οι 7.500 λιγότερες θέσεις εργασίας αντιστοιχούν περίπου στο 14% του συνολικού εργατικού δυναμικού της στη Γερμανία.

Ο Γκέρνοτ Ντέλνερ, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Audi AG, δήλωσε σχετικά: «Η Audi πρέπει να γίνει ταχύτερη, πιο ευέλικτη και πιο αποδοτική. Είναι ξεκάθαρο ότι αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς προσαρμογές στο προσωπικό».

Η εταιρεία, από το 2019 έως τώρα έχει μειώσει κατά σχεδόν 9.500 τον αριθμό του εργατικού δυναμικού της εντός της χώρας, στον τομέα της παραγωγής, στοχεύοντας στη χρηματοδότηση της μετάβασής της προς την ηλεκτροκίνηση και στην αύξηση του περιθωρίου κέρδους της στο 9%-11%. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια η Audi κατέγραψε μειωμένες οικονομικές επιδόσεις.

Πάντως, ο Γιόργκ Σλάνγκμπαουερ, Πρόεδρος του Κεντρικού Συμβουλίου Εργαζομένων της Audi AG και Αντιπρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου της Audi AG, επιβεβαίωσε ότι η συμφωνία διασφάλισης των θέσεων εργασίας στα γερμανικά εργοστάσιά της επεκτάθηκε έως το τέλος του 2033.

Όπως είπε: «Οι διαπραγματεύσεις (με το Διοικητικό Συμβούλιο) ήταν σκληρές, αλλά διεξήχθησαν πάντοτε με αντικειμενικότητα και διάθεση εξεύρεσης λύσεων. Έπρεπε να κάνουμε συμβιβασμούς ώστε να εξασφαλίσουμε οικονομική ευελιξία για επιπλέον επενδύσεις».

Αναφορικά με τις τελευταίες (επενδύσεις), η εταιρεία σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στο εργοστάσιό της στο Ingolstadt, ενώ εξετάζεται το ενδεχόμενο παραγωγής ενός ακόμα καινούργιου μοντέλου της στο άλλο το οποίο βρίσκεται στο Neckarsulm, δηλαδή στις δύο εμβληματικότερες βιομηχανικές μονάδες της.

Η απόφαση αυτή δίνει μια αίσθηση σταθερότητας στους εκπροσώπους των συνδικάτων εργαζομένων στη Γερμανία, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες της χώρας στρέφονται ολοένα και περισσότερο στη μεταφορά παραγωγής των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων τους σε άλλα κράτη για να μειώσουν το κόστος.