Γιατί όταν βρέχει γίνεται χαμός στους δρόμους;

Ένας βασικός λόγος για την αυξημένη κίνηση είναι η κακή κατάσταση του οδικού δικτύου. Στην Αθήνα, οι δρόμοι δεν είναι επαρκώς σχεδιασμένοι για να αντιμετωπίσουν έντονα καιρικά φαινόμενα.

Συχνά, το σύστημα αποχέτευσης δεν λειτουργεί αποτελεσματικά, με αποτέλεσμα το νερό της βροχής να λιμνάζει σε πολλά σημεία. Οι πλημμυρισμένοι δρόμοι όχι μόνο περιορίζουν τη διέλευση των αυτοκινήτων, αλλά μπορεί να προκαλέσουν και μηχανικές βλάβες στα οχήματα, κάνοντας τους οδηγούς πιο επιφυλακτικούς και μειώνοντας την ταχύτητα κίνησης.

Επιπλέον, η έλλειψη συντήρησης οδηγεί στις φθορές των δρόμων και σε λακκούβες που γίνονται ακόμα πιο επικίνδυνες όταν είναι γεμάτες νερό. Το αποτέλεσμα είναι οι οδηγοί να αναγκάζονται να επιβραδύνουν ή να αλλάξουν λωρίδα για να αποφύγουν τέτοια σημεία, κάτι που προκαλεί καθυστερήσεις και συχνά αυξάνει την πιθανότητα ατυχημάτων.

Η συμπεριφορά των οδηγών παίζει επίσης σημαντικό ρόλο. Όταν βρέχει, οι οδηγοί γίνονται πιο προσεκτικοί και συχνά μειώνουν σημαντικά την ταχύτητά τους, κάτι που είναι λογικό για την ασφάλεια, αλλά επιβαρύνει την κυκλοφορία, ιδιαίτερα σε ώρες αιχμής.

Επιπλέον, σε μια πόλη όπως η Αθήνα, όπου η χρήση φλας ή η διατήρηση αποστάσεων ασφαλείας δεν είναι το σύνηθες, η βροχή και γενικά οι κακές καιρικές συνθήκες αυξάνουν το άγχος και τις λανθασμένες αντιδράσεις.

Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας είναι ότι πολλοί άνθρωποι αποφεύγουν τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς όταν βρέχει, είτε για να μην ταλαιπωρηθούν είτε γιατί τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ καθυστερούν ακόμα περισσότερο λόγω της κίνησης. Αυτό οδηγεί σε αυξημένη χρήση των ιδιωτικών αυτοκινήτων, επιβαρύνοντας περαιτέρω τους δρόμους.

Η έλλειψη εναλλακτικών υποδομών μετακίνησης αποτελεί επίσης πρόβλημα. Σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις, οι βροχερές ημέρες δεν προκαλούν τόσο έντονη κίνηση, διότι οι κάτοικοι έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν τρένα ή μετρό που λειτουργούν ανεξάρτητα από τις συνθήκες στους δρόμους. Στην Αθήνα, το δίκτυο του μετρό δεν καλύπτει όλη την πόλη, ενώ ο προαστιακός έχει περιορισμένη εμβέλεια.

Η ίδια η βροχή αλλάζει τη δυναμική της κυκλοφορίας. Η ορατότητα μειώνεται, και οι δρόμοι γίνονται ολισθηροί, γεγονός που καθιστά την οδήγηση πιο δύσκολη. Τα μικροατυχήματα αυξάνονται, ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες, προκαλώντας επιπλέον καθυστερήσεις. Συχνά, ένα και μόνο ατύχημα μπορεί να «μπλοκάρει» ολόκληρη την κυκλοφορία σε μια περιοχή για ώρες.

Τέλος, η Αθήνα, ως πόλη με έντονη συγκέντρωση πληθυσμού και δρόμους περιορισμένων δυνατοτήτων, είναι ήδη επιβαρυμένη κυκλοφοριακά υπό κανονικές συνθήκες. Όταν προστεθεί και ο παράγοντας της βροχής, η κατάσταση γίνεται εκρηκτική. Ο προγραμματισμός της πόλης δεν είναι σχεδιασμένος για τόσο μεγάλο αριθμό οχημάτων, και οι οδηγοί δεν έχουν άλλες εναλλακτικές, πέρα από το να υπομένουν την καθυστέρηση.

Συνοψίζοντας, η αυξημένη κίνηση στους δρόμους της Αθήνας όταν βρέχει είναι αποτέλεσμα συνδυασμού υποδομών, συμπεριφοράς, και καιρικών συνθηκών. Και όπως έχουν τα πράγματα οι βροχερές μέρες θα συνεχίσουν να προκαλούν την ταλαιπωρία που όλοι γνωρίζουμε και βιώνουμε καθημερινά.