Γιατί οι οθόνες έχουν αρχίσει να κουράζουν;

Η τεχνολογία της οθόνης αφής έχει επιτρέψει στους designers να δημιουργήσουν πιο απλά και “καθαρά” ταμπλό, ενώ ταυτόχρονα ο οδηγός έχει στη διάθεσή του περισσότερες δυνατότητες ρύθμισης των διαφόρων λειτουργιών του αυτοκινήτου.

Από την άλλη δεν είναι λίγες οι αυτοκινητοβιομηχανίες που παρόλα αυτά παραδέχονται ότι έκαναν λάθος στην ολοκληρωτική στροφή προς τις οθόνες καθώς δεν ήταν αυτό που πραγματικά ήθελε το κοινό.

Η Hyundai π.χ. είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγα μιας και έχει αναγνωρίσει πως η επιλογή των οθονών δεν είναι καθολικά αποδεκτή σε μεγάλες αγορές όπως π.χ. αυτήν των ΗΠΑ.

Τα παράπονα των πελατών της Hyundai, που δεν περιορίζονται μόνο στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού αλλά υπάρχουν και στην Ευρώπη, είναι σοβαρά καθώς η γενική διαπίστωση που προκύπτει είναι πως οι οδηγοί κατα κύριο λόγο αλλά και οι επιβάτες θέλουν πιο απλές και άμεσες διαδικασίες.

Αυτό που ενοχλεί τους οδηγούς είναι ότι η πραγματοποίηση μιας απλής αλλαγής σε μια λειτουργία απαιτεί περισσότερο χρόνο και προσπάθεια τώρα από ότι όταν ελεγχόταν από ένα απλό κουμπί ή επιλογέα.

Η Hyundai έχει λάβει υπόψη της τα παράπονα, που γίνονται όλο και πιο πολλά, και έχει δεσμευτεί τα επόμενα χρόνια να διατηρήσει τους φυσικούς διακόπτες στα αυτοκίνητά της.

Πάντως οι ειδικοί της μάρκας πιστεύουν ότι αυτή η στάση των πελατών θα αλλάξει όταν οι οθόνες αφής εξελιχθούν και άλλο ώστε να είναι ακόμα πιο εύκολες στη χρήση και ταυτόχρονα το μενού των συστημάτων infotainment γίνει πιο απλό και κατανοητό ευθύς εξαρχής.