Οικονομία

Αεροπορικά εισιτήρια: Εκτινάχθηκε το κόστος στην Ελλάδα – Οι τιμές πριν και μετά τις αυξήσεις στα καύσιμα

Στα ύψη έχουν φτάσει οι τιμές στα αεροπορικά εισιτήρια λόγω της ενεργειακής κρίσης και της αντίστοιχης εκτίναξης των τιμών και στα αεροπορικά καύσιμα.

Οι τιμές των καυσίμων για τα αεροσκάφη έχουν αυξηθεί ταχύτερα από το πετρέλαιο από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων να παίρνουν την ανηφόρα, που σημαίνει ότι η επόμενη πτήση που θα κλείσετε πιθανότατα θα είναι πιο ακριβή από ό,τι έχετε συνηθίσει.

Μετά το μισθολογικό κόστος, αυτό των καυσίμων είναι συνήθως η μεγαλύτερη δαπάνη των αεροπορικών εταιρειών. Επιπλέον, σε αντίθεση με τους ευρωπαϊκούς ομολόγους τους, οι μεγάλοι αμερικανικοί αερομεταφορείς δεν χρησιμοποιούν χρηματοοικονομικά παράγωγα για να αντισταθμίσουν τις τιμές των καυσίμων, αφήνοντάς τους πιο εκτεθειμένους στην αστάθεια.

Στοιχεία που κοινοποιήθηκαν από την S&P Global Platts στο Business Insider δείχνουν πως οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών ξεπερνούν τις τιμές του πετρελαίου, προκαλώντας μεγάλο πονοκέφαλο στις αεροπορικές εταιρείες.

Πώς αντιμετωπίζουν οι αεροπορικές εταιρείες το ενεργειακό κόστος

Οι αεροπορικές εταιρείες αντέδρασαν με μια σειρά μέτρων, ωστόσο κάποιες από αυτές έχουν πληγεί περισσότερο.

«Αυτή θα είναι η πρώτη φορά, εν μέσω ενός αρκετά απότομου σοκ στις τιμές των καυσίμων, που εμείς -ως κλάδος- καλούμαστε να το αντιμετωπίσουμε χωρίς κανείς να διαθέτει αντισταθμιστικές καλύψεις (hedges) για τα καύσιμα», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Delta Air Lines, Εντ Μπαστιάν, σε συνέδριο της JP Morgan τον περασμένο Μάρτιο, αναφερόμενος στις αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ.

Την άνοιξη, η United Airlines αύξησε τις χρεώσεις για τις αποσκευές κατά 10 δολάρια, αφού η JetBlue τις είχε αυξήσει λίγες μέρες πριν. Ο διευθύνων σύμβουλος της United, Σκοτ Κίρμπι, δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία στοχεύει φέτος να «αντισταθμίσει πλήρως την αύξηση των τιμών των καυσίμων».

Στοιχεία της Deutsche Bank πριν από το καλοκαίρι δείχνουν ότι, για κρατήσεις που γίνονται 21 ημέρες νωρίτερα, το κόστος μιας μέσης πτήσης μεταξύ απομακρυσμένων περιοχών των ΗΠΑ είναι περίπου 50% υψηλότερο σε σχέση με πριν από έναν χρόνο.

Μετά τη χθεσινή (20.10.2026) δραματική προειδοποίηση του CEO της Ryanair, Μάικλ Ο΄Λίρι, για αύξηση ακόμα και 20% στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων το 2027, «καμπανάκι» για την αύξηση τους κόστους στα ναύλα χτύπησαν και η Delta τη United Airlines.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο όμιλος Lufthansa, ο μεγαλύτερος στην Ευρώπη σε έσοδα, που έχει δηλώσει ότι ενδέχεται να ακυρώσει μη κερδοφόρα δρομολόγια και να αποσύρει ορισμένα παλαιότερα αεροπλάνα νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, επικαλούμενος το «εξαιρετικά ασταθές» γεωπολιτικό περιβάλλον και τις «διακυμάνσεις της αγοράς».

Αλλά και η Scandinavian Airlines, η οποία πέρυσι ανέστειλε το πρόγραμμα αντιστάθμισης κινδύνου, ανακοίνωσε πριν από το καλοκαίρι ότι θα ακυρώσει περίπου 1.000 πτήσεις, λόγω «απότομης αύξησης των τιμών των καυσίμων».

Πόσο κοστίζει ένα ταξίδι μετά την κρίση

Οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων σημείωσαν τη μεγαλύτερη αύξηση στην Ελλάδα (+16,3%), ενώ ακολουθεί η Ιρλανδία (+14,4%) συγκριτικά με τον Αύγουστο του 2025.

Αντιθέτως, οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων μειώθηκαν σε 10 χώρες της ΕΕ, με τη Σλοβακία να καταγράφει τη μεγαλύτερη πτώση (-61,2%), ενώ στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Ισπανία (-15,8%), σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat.

Οι διακυμάνσεις παραμένουν εμφανείς το 2026, καθώς οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων ξεκίνησαν τη χρονιά με πτώση 2,9%, ενώ ακολούθησε απότομη πτώση (-4,7%) τον Απρίλιο, σημαντική άνοδος τον Μάιο (+8,1%) και μέτριες αυξήσεις τους επόμενους μήνες, σε σύγκριση με τους αντίστοιχους μήνες του προηγούμενου έτους.

Σημειώνεται ότι η αύξηση 16,3% δεν σημαίνει ότι όλα τα αεροπορικά εισιτήρια έγιναν 16,3% ακριβότερα. Σημαίνει ότι, συνολικά, οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων τον Αύγουστο ήταν κατά 16,3% υψηλότερες από τον Αύγουστο του 2025, σύμφωνα με τον δείκτη τιμών που χρησιμοποιεί η Eurostat.

Συγκρίνοντας τις τιμές του Οκτωβρίου 2025 με τον φετινό Οκτώβριο, ενδεικτικά το κόστος για ένα ταξίδι για τρία και για πέντε άτομα με διαμονή για τρεις διανυκτερεύσεις ανάλογα με την πόλη έχει διαμορφωθεί ως εξής:

Η σύγκριση για 3 άτομα συνολικά για τριήμερο πακέτο (αεροπορικά και 3 διανυκτερεύσεις με πρωινό).

Προορισμός Συνολικό Κόστος Πέρυσι (Οκτώβριος 2025) Συνολικό Κόστος Φέτος (Οκτώβριος 2026) Εκτιμώμενη Διαφορά (Επιβάρυνση)
Βιέννη 1.200-1.500 ευρώ (εκτός εορτών) 1.440-1.800 ευρώ (εκτός εορτών) +240-300 ευρώ
Παρίσι 1.350-1.950 ευρώ 1.560-2.250 ευρώ +210-300 ευρώ
Λονδίνο 1.500-2.100 ευρώ 1.740-2.550 ευρώ +240-450 ευρώ

Η σύγκριση για 5 άτομα συνολικά για τριήμερο πακέτο (αεροπορικά και 3 διανυκτερεύσεις με πρωινό).

Προορισμός Συνολικό Κόστος Πέρυσι (Οκτώβριος 2025) Συνολικό Κόστος Φέτος (Οκτώβριος 2026) Ετήσια Επιβάρυνση (για τα 5 άτομα)
Βιέννη 2.000-2.500 ευρώ (εκτός εορτών) 2.400-3.000 ευρώ (εκτός εορτών) +400-500 ευρώ
Παρίσι 2.250-3.250 ευρώ 2.600-3.750 ευρώ +350-500 ευρώ
Λονδίνο 2.500-3.500 ευρώ 2.900-4.250 ευρώ +400-750 ευρώ

Ενώ πέρυσι οι ναύλοι παρουσίαζαν σημάδια σταθεροποίησης μετά το καλοκαίρι, φέτος η Ελλάδα κατέγραψε την υψηλότερη αύξηση αεροπορικών εισιτηρίων στην Ευρώπη. Αυτό σημαίνει ότι από τα επιπλέον χρήματα που θα πληρώσετε φέτος, το 70% αφορά αποκλειστικά τα αεροπορικά εισιτήρια


Δημοσιεύτηκε ! 2026-10-21 11:10:00

Back to top button