Έρχεται πρόωρο facelift για τη BMW M5;

Λιγότερο από ένα χρόνο μετά την αποκάλυψη της νέας BMW M5, η BMW εργάζεται ήδη σε ένα facelift για την πρώτη υβριδική εκδοχή του σούπερ σπορ σεντάν της.

Ενώ το σημερινό μοντέλο διαθέτει 727 ίππους από έναν 4,4-λίτρων twin-turbo V8 με plug-in υβριδική διάταξη, η κριτική για το βάρος και το στυλ του οδήγησε την BMW να προχωρήσει γρήγορα σε μια ανανεωμένη σχεδίαση.

Οι πρώτες πληροφορίες μιλούν για ένα αναθεωρημένο μπροστινό μέρος, με τις γρίλιες των «νεφρών» να ενσωματώνονται πιο ομαλά στους προβολείς για μια πιο κομψή εμφάνιση.

Το καπό δέχεται επίσης μικρές αλλαγές, αν και ο σχεδιασμός του προφυλακτήρα μπορεί να παραμείνει ως επί το πλείστον αμετάβλητος.

Στο πίσω μέρος, τα φωτιστικά σώματα θα παραμείνουν ως έχουν, αλλά αναμένεται να προστεθεί μια φωτεινή μπάρα εμπνευσμένη από το Neue Klasse concept.

Το facelift αναμένεται να εισαγάγει το νέο σύστημα Panoramic iDrive της BMW, μια λεπτή οθόνη που εκτείνεται στο κάτω άκρο του παρμπρίζ, αντικαθιστώντας τα παραδοσιακά χειριστήρια όπως το περιστροφικό κουμπί iDrive και το gesture control.

Με προβλεπόμενη κυκλοφορία το 2026 ή το 2027, αυτό το facelift στοχεύει να γεφυρώσει την τρέχουσα M5 με την επερχόμενη σχεδιαστική γλώσσα Neue Klasse της BMW.

Η BMW αντιμετωπίζει επίσης τα παράπονα σχετικά με τα μοντέλα της που μοιάζουν υπερβολικά, εξασφαλίζοντας ότι τα μελλοντικά μοντέλα θα διατηρήσουν ξεχωριστές ταυτότητες παρά τα κοινά σχεδιαστικά στοιχεία.

Ας ελπίσουμε ότι εκτός από την αισθητική, η γερμανική εταιρεία θα κάνει κάτι και με τη μείωση του βάρους του αυτοκινήτου, κάτι για το οποίο υπήρξε γενικευμένη αντίδραση, ιδίως από τους φανατικούς φίλους των Μ μοντέλων.