Έρχεται η ειδική λωρίδα για αυτοκίνητα με τουλάχιστον 3 επιβάτες;

Τι είναι το «carpoll lane» ή «carpolling»; Εάν η σχετική πρόταση του γερουσιαστή του γερμανικού συνασπισμού (SPD-FDP), Andreas Dessler υλοποιηθεί, τότε οι κάτοικοι του Wandsbek, του πιο πολυσύχναστου προαστίου του Αμβούργου, θα είναι οι πρώτοι που θα το ανακαλύψουν!

Στον κύριο δρόμο πρόσβασης Rodigallee (23.000 οχήματα την ημέρα), μήκους περίπου τριών χιλιομέτρων μέσα στην πόλη, από την έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο Α24.

Στην παρούσα φάση, η ελεύθερη κυκλοφορία διεξάγεται σε τέσσερις λωρίδες. Στο μέλλον θα περιοριστεί σε τρεις, καθώς η μεσαία θα περιοριστεί μόνο για λεωφορεία, ταξί και αυτοκίνητα, στα οποία επιβαίνουν τουλάχιστον 3 άτομα.

Όσοι κάτοικοι ρωτήθηκαν, αντιμετωπίζουν με επιφυλακτικότητα αυτή την πρόταση, αλλά οι εμπνευστές του σχεδίου εκτιμούν ότι έτσι θα μειωθεί σε ένα βαθμό το έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα, ενώ εξετάζεται το ενδεχόμενο στην ίδια λωρίδα να κινούνται τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Φυσικά, όταν υπάρχει κυκλοφοριακό κομφούζιο θα δίνεται -για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα- άδεια ελεύθερης διέλευσης για όλα τα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με τα γερμανικά μέσα, οι παραβάσεις θα ελέγχονται και θα βεβαιώνονται ψηφιακά, μέσω σύγχρονων καμερών.

Η ειδική λωρίδα για αυτοκίνητα με περισσότερους των τριών επιβατών, ακούγεται ενδιαφέρουσα, αλλά μένει να δούμε και πόσο αποτελεσματική θα είναι στην εφαρμογή της.