Άφαντα 6 δευτερόλεπτα βιντεοληπτικού υλικού της μοιραίας εμπορικής αμαξοστοιχίας

Βίντεο που έχουν στα χέρια τους οι ανακριτικές αρχές και αποτελεί το μοναδικό μαγνητοσκοπημένο υλικό της εμπορικής αμαξοστοιχίας, δημιουργεί ακόμα περισσότερα ερωτηματικά, καθώς έρχεται σε αντίθεση με τα όσα ανακοίνωσε σήμερα η Hellenic Train προκειμένου να βοηθήσει «την πλήρη διαλεύκανση της τραγωδίας στα Τέμπη».

Στο βίντεο το οποίο έχει παρθεί από κάμερα ασφαλείας μίνι μάρκετ στη Λεπτοκαρυά, φαίνεται ότι μεταξύ της πρώτης πατφόρμας της εμπορικής αμαξοστοιχίας που μετέφερε λαμαρίνες, και λίγο πριν την δεύτερη μηχανή, υπάρχει ένας λευκός όγκος. Σύμφωνα με πραγματογνώμονες των συγγενών, πρόκειται για το περίγραμμα ενός μεγάλου όγκου που έχει τοποθετηθεί πάνω στην πλατφόρμα, ο οποίος όμως δεν δικαιολογείται ούτε από τις φορτωτικές της αμαξοστοιχίας, ούτε από τα εμπορεύματα που αναφέρει στη σημερινή της ανακοίνωση η Hellenic Train, ότι βρισκόντουσαν στα βαγόνια της.

…

Η ανακοίνωση αναφέρει: «Τα τρία πρώτα (βαγόνια), που εκτροχιάστηκαν, μετέφεραν πλατιά προϊόντα ελασματοποίησης από σίδηρο (λαμαρίνες)». Όμως ο λευκός όγκος που φαίνεται στα καρέ, προφανώς δεν είναι λαμαρίνες…

…

Ολόκληρη η ανακοίνωση της εταιρείας έχει ως εξής:

«Με γνώμονα την πλήρη διαλεύκανση της τραγωδίας στα Τέμπη, η Hellenic Train επαναλαμβάνει τη σταθερή της δέσμευση για συνεργασία, από την πρώτη στιγμή, παρέχοντας όλα τα διαθέσιμα στοιχεία, με απόλυτη διαφάνεια και υπευθυνότητα σε κάθε αρμόδια αρχή.

Με σεβασμό στο αίτημα των οικογενειών των θυμάτων και της κοινωνίας για την αλήθεια, η εταιρεία συνεχίζει να συμβάλλει ενεργά στη διερεύνηση της υπόθεσης.

…

Η εταιρεία έχει ήδη παραδώσει όλα τα απαιτούμενα δεδομένα στις αρμόδιες αρχές και έχει απαντήσει σε κάθε σχετικό ερώτημα. Το θέμα του φορτίου της εμπορευματικής αμαξοστοιχίας 63501 έχει ήδη διευκρινιστεί, στο πλαίσιο της Ερώτησης 2506/03.03.2023, που κατατέθηκε στη Βουλή των Ελλήνων.

Η σύνθεσή της περιλάμβανε 13 βαγόνια, εκ των οποίων:

Τα τρία πρώτα, που εκτροχιάστηκαν, μετέφεραν πλατιά προϊόντα ελασματοποίησης από σίδηρο (λαμαρίνες).

Τα υπόλοιπα δέκα περιείχαν εμπορευματοκιβώτια με:
• Παρασκευάσματα διατροφής (4ο – 7ο βαγόνι)
• •Μπύρες (8ο – 9ο βαγόνι)
• Σύρματα από σίδηρο (10ο – 11ο βαγόνι)
• Κενά εμπορευματοκιβώτια (12ο – 13ο βαγόνι)

Σύμφωνα με τα τηρούμενα αρχεία της εταιρείας μας και κατά δήλωση του πελάτη/διαμεταφορέα, το περιεχόμενο των σφραγισμένων εμπορευματοκιβωτίων, όπως προβλέπεται από τους εθνικούς και διεθνείς κανονισμούς για τη σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευμάτων, έχει αποτυπωθεί λεπτομερώς στο φύλλο σύνθεσης και έχει τεθεί στη διάθεση των αρχών.

Η Hellenic Train θα συνεχίσει να συνεργάζεται με τις αρμόδιες αρχές, με διαφάνεια και υπευθυνότητα».

Το βίντεο κόπηκε σε κρίσιμο σημείο

Σύμφωνα με έγγραφα του εγκληματολογικού που παρέλαβε και εξέτασε το εν λόγω βίντεο, υπάρχει διακοπή της ροής του για 6 δευτερόλεπτα, την ώρα ακριβώς που περνάει η αμαξοστοιχία.

Τα έγγραφα του εγκληματολογικού που έχουν διαβιβαστεί στον ανακριτή, αναφέρουν ότι «στο χρονικό σημείο 22:55:24 εμφανίζεται στο πλάνο αμαξοστοιχία», ενώ παρακάτω παρατηρούν: «Στη συνέχεια το Video παρουσιάζει διακοπή εγγραφής και η επανεμφάνιση του βίντεο πραγματοποιείται στο χρονικό σημείο 22:55:30», όταν πλέον η αμαξοστοιχία έχει διέλθει.

Δεν γνωρίζουμε αν έχει διαπιστωθεί έξωθεν παρέμβαση στον σκληρό δίσκο που βρίσκεται στα χέρια των αρχών. Όμως η διακοπή σε αυτό το κρίσιμο σημείο, αποτελεί άλλη μια «σύμπτωση» που αφήνει ερωτηματικά…