![H Alfa Romeo 33 Stradale δοκιμάζεται στη θρυλική πίστα του Nardò [video]](https://eportal.gr/portal/wp-content/uploads/2024/11/DynamictestatNardcircuit-780x470.png "H Alfa Romeo 33 Stradale δοκιμάζεται στη θρυλική πίστα του Nardò [video]")
H Alfa Romeo 33 Stradale δοκιμάζεται στη θρυλική πίστα του Nardò [video]
Οι δοκιμές εξέλιξης του σούπερκαρ της Alfa Romeo συνεχίζονται με εντυπωσιακά αποτελέσματα, καθώς το αυτοκίνητο ολοκλήρωσε μια εξαιρετικά απαιτητική διαδικασία στη θρυλική πίστα του Nardò στην Ιταλία. Στόχος των δοκιμαστών ήταν η επιβεβαίωση των κορυφαίων επιδόσεων του μοντέλου, όπως η τελική ταχύτητα των 333 km/h.
Το πρωτότυπο δοκιμών εξέλιξης «00» της πολυαναμενόμενης Alfa Romeo 33 Stradale βρέθηκε σε ένα από τα πιο σύγχρονα και ολοκληρωμένα πεδία δοκιμών στον κόσμο. Η διάσημη στρογγυλή πίστα των 12,5 km με το κεκλιμένο οδόστρωμα επιτρέπει ταχύτητες έως και 240 km/h χωρίς παρέμβαση στο τιμόνι, προσφέροντας ιδανικές συνθήκες για τη δοκιμή του αυτοκινήτου.
Στις απαιτητικές αυτές συνθήκες, η 33 Stradale επαλήθευσε την τελική ταχύτητα των 333 km/h, την επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3”, αλλά και την αεροδυναμική απόδοση και την αξιοπιστία των μηχανικών μερών υπό ακραίες πιέσεις. Στην καρδιά του μοντέλου βρίσκεται ένας 3λιτρος V6 κινητήρας βενζίνης με ισχύ άνω των 620 ίππων, συνδυασμένος με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό εξασφαλίζει κορυφαία πρόσφυση.
Οι δοκιμές στο Nardò ακολούθησαν εκείνες στο Balocco Proving Ground, όπου επικεντρώθηκαν στη ρύθμιση παραμέτρων, όπως η ακρίβεια του συστήματος διεύθυνσης και η συνεργασία του ελαφρού αλουμινένιου πλαισίου με την ανάρτηση διπλών ψαλιδιών και τα ενεργά αμορτισέρ. Οι ρυθμίσεις αυτές εξασφαλίζουν απόλυτο έλεγχο και επικοινωνία του οδηγού με το αυτοκίνητο, είτε στο “Strada” είτε στο πιο επιθετικό “Pista” προφίλ οδήγησης.
Μια ιδιαίτερη λεπτομέρεια είναι η λειτουργία “Partenza Veloce”, η οποία ενεργοποιείται από το κουμπί “Quadrifoglio” στην καμπίνα. Με την ενεργοποίησή της, κινητήρας, κιβώτιο και σύστημα ευστάθειας συνεργάζονται άψογα για τη βέλτιστη επιτάχυνση.
Καθοριστικό ρόλο στις επιδόσεις διαδραμάτισε το καινοτόμο σύστημα πέδησης Brake-By-Wire, που βασίζεται σε αισθητήρες και όχι σε μηχανικές συνδέσεις. Οι κεραμικοί δίσκοι εξασφαλίζουν άριστη απόδοση ακόμα και υπό ακραίες θερμοκρασίες, ενώ το αυτοκίνητο ακινητοποιείται από τα 100 km/h σε μόλις 33 μέτρα.
Η Alfa Romeo 33 Stradale, με τις δοκιμές της στο Nardò και το Balocco, επιβεβαιώνει τη θέση της ως ένα από τα πιο συναρπαστικά σούπερκαρ, παραμένοντας πιστή στην αγωνιστική κληρονομιά της μάρκας.
Δημοσιεύτηκε ! 2024-11-29 14:56:00
