Η Mercedes μας αποκαλύπτει τις πόλεις του μέλλοντος

Η Mercedes-Benz πριν από μερικές ημέρες πραγματοποίησε ένα εκτεταμένο workshop με καλεσμένους δημοσιογράφους στη Στουτγάρδη. Εκεί, οι Γερμανοί ξεδίπλωσαν πολλά από τα μελλοντικά τους σχέδια και τον τρόπο που βλέπουν τη μετακίνηση τα επόμενα χρόνια.

Σε συνέχεια αυτής της εκδήλωσης οι άνθρωποι της Mercedes-Benz είχαν ακόμα έναν άσσο στο μανίκι τους που αφορά το πως βλέπουν τις πόλεις του μέλλοντος. Όταν λέμε του μέλλοντος, εννοούμαι το πως θα είναι μεγάλες πρωτεύουσες το 2040 από άποψη κινητικότητας, περιβάλλοντος και μεταφορών.

Η Mercedes φαντάστηκε το μέλλον του Λονδίνου, του Λος Άντζελες και του Σένζεν αποκαλύπτοντας ορισμένες από τις προηγμένες τεχνολογίες στις οποίες εργάζεται για να κάνει το μέλλον πραγματικότητα. Το κοινό χαρακτηριστικό των πόλεων είναι το μεγάλο τους μέγεθος, το μεγάλο πλήθος που φιλοξενούν και το μεγάλο εμπορικό φορτίο που κουβαλούν.

Για το Λονδίνο η Mercedes-Benz βλέπει την πόλη να εξελίσσεται περισσότερο σε τρεις βασικούς τομείς τη δεκαετία του 2040, δηλαδή τη στάθμευση, τη χρήση ποδηλάτων και τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Όλα αυτά θα διαμορφώσουν επίσης την αρχιτεκτονική της πόλης, η οποία θα παραμείνει το ίδιο μείγμα ιστορίας και μοντέρνας αισθητικής, αλλά θα βασίζεται περισσότερο στη φύση, τα πάρκα, αλλά και πράσινες οροφές και προσόψεις.

Η Mercedes πιστεύει επίσης ότι το 2040 θα υπάρξουν ρομποτικά ταξί στο Λονδίνο, συνοδευόμενα από ηλεκτρικά φορτηγά και cargo bikes για τις παραδόσεις αγαθών. Στην πραγματικότητα, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα που εξακολουθούν να ταξιδεύουν στους δρόμους του Λονδίνου, αλλά αναμένεται να είναι ηλεκτρικά μέχρι τότε.

Το Λος Άντζελες είναι μια από τις πόλεις που έχουν έρθει πολύ κοντά στην ψηφιακή τελειοποίηση. Η Mercedes φαντάστηκε αλλαγές που μπορεί να φαίνονται κάπως περίεργες όταν τις δούμε επιφανειακά. Οι Γερμανοί λένε ότι η αμερικανική πόλη πιθανότατα θα έχει αποκλειστικές λωρίδες για αυτόνομα αυτοκίνητα και ποδήλατα, αλλά σε αντίθεση με το Λονδίνο, όπου η χρήση προσωπικών αυτοκινήτων θα είναι κάπως περιορισμένη, οι Αμερικανοί θα συνεχίσουν να είναι πολύ προσκολλημένοι στα οχήματά τους.

Για να λύσει το αυξανόμενο πρόβλημα της κίνησης, η Mercedes λέει ότι η πόλη πιθανότατα θα υιοθετήσει μια μαζική ψηφιοποίηση της υποδομής της, με έξυπνες λύσεις για να κάνει ο οδηγός προσιτά τα ταξίδια όσο και τη στάθμευση. Ακόμα ένα στοιχείο που έχει ενδιαφέρον είναι ότι τα περισσότερα οχήματα θα είναι εξοπλισμένα με φωτοβολταϊκά.

Τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα έχουν αποκλειστικές λωρίδες και πιθανότατα θα υπάρχουν πολύ περισσότεροι ποδηλατοδρόμοι. Μερικά από τα κτίρια της πόλης αναμένεται να αποκτήσουν «πράσινες» προσόψεις, ενώ αναμένονται δημόσιες βρύσες που θα εγκατασταθούν σε περισσότερες περιοχές και ένα προηγμένο σύστημα συλλογής νερού.

Η πιο φουτουριστική πρόταση της Mercedes ωστόσο αφορά την πόλη Σένζεν στην Κίνα. Πρόκειται για την 3η μεγαλύτερη σε πληθυσμό πόλη της Κίνας και θεωρείται η Σίλικον Βάλεϊ της χώρας. Όπως και οι άλλες δύο πόλεις, έτσι και το Σένζεν θα έχει αύξηση στα αυτόνομα οχήματα, τα οποία πιθανότατα θα κινούνται στις δικές τους λωρίδες.

Θα υπάρχουν ηλεκτρικά οχήματα και εναλλακτικά μέσα μεταφοράς, ωστόσο, η πόλη θα φιλοξενεί επίσης drones, ρομπότ παράδοσης και ιπτάμενα ταξί. Οι ποδηλάτες θα έχουν τις δικές τους αποκλειστικές λωρίδες, θα υπάρχουν πεζόδρομοι και όλα αυτά θα συνδυάζονται με ένα δίκτυο τρένων υψηλής ταχύτητας.

Τριγύρω θα υπάρχουν πάρκα και χώροι πρασίνου, ενώ την κίνηση θα διαχειρίζεται εξελιγμένη τεχνητή νοημοσύνη που θα μπορεί να οργανώνει την κυκλοφορία σε διαφορετικά επίπεδα. Αυτό λοιπόν είναι το όραμα της Mercedes-Benz για τις πόλεις του 2040 και θα λέγαμε ότι μάλλον είναι αρκετά ρεαλιστικό.